1965
A partir de 1965, la NASA commence à sélectionner les sites d' atterrissage sur la lune. Les informations commencent à être apportées par les sondes Surveyor et Lunar Orbiter. Mais, compte tenu des performances limitées du lanceur Saturn 5 et des contraintes de sécurité, la NASA choisit des sites d' atterrissage à proximité de l' équateur lunaire, dans une bande de 1400 km de long et 150 km de large. A cette époque, les taches à accomplir par les astronautes sur la lune commencent à être définies. En même temps, des équipes à la NASA et dans l' industrie conçois les combinaisons nécessaires à leur survie sur la lune. Là encore, le problème est compliqué. Elles doivent pouvoir assurer la mobilité et la sécurité des astronautes, les protéger des rayonnements cosmiques et des micrométéorites tout en supportant des températures variant de - 110°C à + 120°C. Afin d' entraîner les astronautes au pilotage du LM, surtout lors des derniers 150 m avant le posé, la NASA a conçu un engin, le LLTV, surnommé le " lit cage volant", capable de décoller, de se mouvoir au dessus du sol et de se poser. Les essais ont lieu à la base Ellington, situé à quelques kilomètres au nord du centre de Houston. D' autres types d' entraînement sont pratiqués. Chaque astronaute doit passer 140 heures dans le simulateur du LM et 180 dans celui du CM. Les astronautes doivent aussi apprendre à faire une tente avec un parachute en cas de descente dans le désert, tuer et manger des serpents dans la jungle de Panama, marcher sur la lave volcanique des îles Hawaii et voler en apesanteur durant 30 secondes, au cours de parabole sans fin, à bord d' un avion KC 135. Des épreuves de survie en milieu hostile, des sorties d' études géologiques, des exercices de récupération en mer, des entraînements à la navigation astronautique et diverses autres expériences scientifiques sont aussi conduits dans les mois qui précédaient les missions.
Janvier, Space Technologie Lab fournira le moteur de descente du LEM. La NASA publie un nouveau calendrier de vols, les buts ne sont pas modifiés. Le premier vol Saturn 1B est prévu en 1966, le premier vol de Saturn 1B habité en 1967 et enfin pour Saturn 5, premier vol en 1967 et premier vol habité en 1968. Février, NAA termine les premiers essais au
sol sur le S4B de test. Mission SA 9
Le 17 février, la sonde Ranger 8 transmet de nouvelles images avant de s' écraser sur la lune. Mars, le MSC se décide en faveur du tout
batteries pour l' alimentation électrique du LEM au lieu des piles à
combustibles.
Le 23 mars, première mission Gemini habitée. A bord de GT 3 les astronautes Grisson et Young testent la nouvelle cabine qui servira de base pour le développement des techniques qui seront utilisées pour Apollo (vol de longue durée, sortie dans l' espace, rendez vous et manœuvre en orbite).
Avril, premier essais de l' étage S1 du
Saturn 1B au centre Marshall. La NASA propose une désignation officielle des missions Apollo. Les vols avec Saturn 1B seront dénommés AS 200 et ceux avec Saturn 5, AS 500. MISSION A 003 19 Mai, le lanceur Little Joe est lancé de White Sands. Le BP CM 002 s' en éjecte et revient sur terre. Mission SA 8 Le satellite Pegase 2 est lancé avec SA 8 le 25 mai 1965 en compagnie du vaisseau Apollo BP 26. Le 3 juin Gemini 4 est lancé du KSC. A bord Mc Divitt et E White. Ce dernier réalise une sortie dans l' espace de 20 mn. C' est la première mission contrôlée par le nouveau centre Mission Operations Control Room MOCR au Manned Spacecraft Center à Houston avec comme directeur des équipes de contrôleur de vol Chris Kraft, Gene Krantz et John Hodge. Mission PAD ABORT TEST 2 Le 29 juin, le BP 23 A est tiré de White Sands afin de simuler un lancement avorté sur le pad. 27 juin, livraison de l' étage S1C Test fabriqué chez Michoud au centre Marshall. 29 juin, la NASA annonce la sélection de 6 astronautes scientifiques. 24 juillet, KSC premier essais réussit de
transport d' un LUT sur le crawler. La plateforme est transportée sur 1600 m testant
différents types de revêtements sur la route crawlerway.
MISSION SA 10 Le vol SA 10 est conduit à la hâte. La NASA a en effet décidé de commencer les modifications sur le LC 37 au mois d' août 1965 pour l' adapter au nouveau lanceur Saturn 1B. Si SA 10 n' est pas lancé avant le 31 juillet, Pegase 3 sera lancé par une Saturn 1B l' année prochaine. Finalement, SA 10 est lancé le 30 juillet 1965. 5 août, le premier étage S1C Test du Saturn 5 réalise sa première mise à feu de 2 minutes 30 secondes sur le banc d' essais du centre Marshall. Le premier étage S4B de vol prévu pour être sur Saturn 13 est mis à feu pendant 82 secondes pour des tests d' acceptance.
Le 8 août, Sacramento le S 4 réalise un essais de mise à feu de 452 secondes
presque automatique. Le lendemain, la NASA donne un nouveau calendrier au constructeur du LM, Grumman : _ SA 206 LM 1 1er septembre 1965 ; 13 août, la case à équipement IU est
qualifiée au niveau des charges structurelles à 140 % d' efforts. Septembre, un total de 13 vols ont été
réalisés par le LLRV, un engin destiné à simuler l' alunissage, réalisé
avec un moteur d' avion sur la base d' Ellington au Texas. Le 6 octobre 1965, l' étage S1C Dynamic est envoyé de Michoud à Huntsville sur la péniche "Poseidon " où il sera hissé dans le stand de test dynamique le 13 janvier 1966. 14 octobre, le S1C T est amené au Dynamic
Test Stand du centre marshall. Novembre, la NASA annonce que la firme
International Latex Corp fabriquera les scaphandres lunaires et que Hamilton
continuera à fabriquer les systèmes de survie PLSS qui seront utilisé sur la
lune. Le 4 décembre, Gemini 7 est lancé avec à bord Lowell et Borman. Le 15 décembre, Gemini 6A est lancé avec à bord, Schirra et Stafford. Leur cabine rejoint Gemini 7 et réalise un vol commun avec simulation de rendez vous en orbite. 16 décembre, l' étage S1C Test a terminé ses essais avec 15 mises à feu dont trois de longue durée au centre Marshall. Décembre, LC34, l'étage S1B 201 et le S4B sont assemblés. Le vaisseau Apollo 009 suit le 26. Le 31 décembre, le système de contrôle d' attitude du module de service Apollo SM est qualifié.
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