Le lancement d'Atlantis STS 129 a lieu le
16 novembre 2009 depuis le LC39A du KSC. A son bord, un équipage de 6
astronautes nommé en
septembre 2008 avec au commande Charles Hobaugh (3) et Barry Wilmore (1) et les
MS Michael Foreman (2), Randy Bresnik (1), Leland Melvin (2) et Robert
Satcher (1). Dans la soute de l'Orbiter ont pris place les palettes ELC
1 et 2 (EXPRESS Logistic Carrier porteuses d'expériences et de matériels
de rechange pour la station
(batteries, une main pour le bras SSRMS, un gyroscope, un réservoir d'ammoniaque
et d'azote et des pompes pour le système de refroidissement) Les
astronautes devront réaliser 3 EVA pour installer 2 nouveaux gyroscopes
et installer sur la palette ELC 2 les expériences MISSE 7 et 7b.
Atlantis
emporte aussi l'antenne SASA S-band Antenna Sub-Assembly ramener
sur terre lors du vol 120 fin 2007.
La palette
ELC (palette logistique express) est un élément de la
station qui sert de support à des expériences scientifiques
pouvant fonctionner dans le vide spatial et de lieu de stockage
pour des pièces détachées. A terme 4 palettes doivent être
installées sur la poutre portant les panneaux solaires d'ISS.
Deux de ces palettes sont au-dessus de la poutre et donc
tournées vers l'espace tandis que deux autres font face à la
Terre. Chaque palette pèse à vide environ 6 tonnes et est
constituée d'une armature en aluminium d'environ 4 mètres sur 3.
Elle peut recevoir jusqu'à 12 charges utiles distinctes
réparties sur les 2 faces de la palette et pesant en tout 4,5
tonnes pour un volume de 30 m3. Chaque charge utile
peut être alimentée en 120 Volts ou 28 Volts continu. Les
charges utiles sont reliées individuellement par des liaisons à
haut et à bas débit à la partie pressurisée de la station ce qui
permet de télécommander à distance les opérations sur les
expériences et de recevoir les données de celles-ci. Les 14
caméras installées sur la poutre permettent également de
surveiller à distance le contenu des palettes
Les charges utiles (pièce détachée ou
expérience scientifique) des palettes Express peuvent être
stockées ou retirées à distance à l'aide du bras de la station
manœuvré depuis l'intérieur de la station spatiale. ELC-2
accueille l'expérience scientifique (MISSE-7) et un certain
nombre de pièces détachées. Les deux dernières palettes doivent
être mises en place au cours des 2 dernières missions STS.
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La première sortie de 6h 37 mn permet
à Mike Foreman et Robert Slatcher d'installer l'antenne Bande S de
rechange sur la poutre Z1. les deux hommes installent aussi le cablage
nécessaire pour une autre antenne sol sur Destiny et remplacent une
barrière de maintien sur Unity et réalisé diverses taches de maintenance
sur la station.
La seconde EVA (6h 08 mn)
permet à Bresnik et Foreman d'installer le Grappling Adaptor to On-Orbit
Railing Assembly, GATOR sur le module Columbus. Gator est équipé d'un
système d'antenne de poursuite et d'une antenne radio amateur HAM. Les
astronautes terminent par divers travaux comme l'installation d'un
système vidéo sans fils sur S3 pour relayer les images de la station
vers la terre.
La dernière EVA le 23 nov dure 6h 42 mn.
Stacher et Bresnik enlève un panneaux protecteur antimétéorite sur le
sas Quest et le mène vers la palette de stockage EPS 2. En préparation à
la mission STS 131, les astronautes défont un boulon sur le réservoir
d'ammoniaque ATA sur la poutre S.
Pour la dernière fois, une navette
spatiale a effectué une rotation d'équipage : pour le retour,
l'astronaute Américaine Nicole Stott a prit la place de Jeffrey
Williams, ce dernier étant désormais commandant de la station orbitale.
Pour les missions futures, les vaisseaux russes Soyouz seront chargées
de renouveler d'équipage.
Discovery revient sur
terre le 27 novembre au KSC. Le dernier vol de Atlantis est prévu pour
mai 2010 STS 132.
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