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CHRONOLOGIE
SPACE SHUTTLE

L' O&C BUILDING

Histoire en photos

Le MSOB, l' ancien nom de l' O&C Building sort de terre en 1963 dans la zone industrielle du KSC juste à coté du quartier général. Après plusieurs modifications, le bâtiment accueille les techniciens et ingénieurs du Manned Spacecraft Center de Houston à l' automne 1964 et c' est début 1964 que le MSOB réalise l' assemblage et le contrôle du vaisseau CSM 009 pour la mission AS 201.

Le MSOB assemblera, testera tous les vaisseaux Apollo CM, SM et LM de même que certains éléments de la station Skylab jusqu' en 1975. Le Manned Spacecraft Operation Building devient l' O&C Building au milieu des années 1970

1976

21 avril, la NASA passe un premier contrat pour modifier le bâtiment O & C Building dans la zone industrielle. Destiné aux contrôles des vaisseaux Apollo (CSM et LM), il accueillera désormais les opérations du laboratoire européen Spacelab.

1977

15 août, un contrat est passé avec W & J Construction Corp de Floride d' un montant de 1 798 000 $ pour la conversion du bâtiment O & C Building en Payload Horizontal Processing Facility pour l' Orbiter. Le bâtiment sera maintenant chargé de l' intégration du laboratoire Européen Spacelab qui volera en 1981 à bord du Shuttle. Les travaux sont principalement situés dans les grandes baies avec l' installation et la modification de nouveaux stands d' intégration, d' équipements, câblages et systèmes incendies. Les travaux seront terminés dans 300 jours. 
1er octobre, un contrat est passé avec IBM Corp pour le développement du CITE, le Cargo Integration Test Equipment dans l' O&C Building. Le CITE sera chargé de vérifier les compatibilité entre les charges utiles et la soute de l' Orbiter. Le contrat d' un montant de 3 203 666 $ prendra fin le 1er juillet 1978 avec une mise en opérationnel pour le second vol du Shuttle.   

1978

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18 mai, le KSC passe un contrat de 1 311 510 $ à Belko Steel Co pour la construction du Canister destiné à transporter les charges utiles des Orbiters des bâtiments d' intégration au pad de tir. Long de  19 m sur 4,5 m, il ressemble à une soute sur roulette. Il sera utilisé aussi bien sur les charges utiles horizontales que verticale. 

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7 juillet, un contrat est passé avec Industrial Steel Inc (306 400 $) pour la fabrication du Stronback Fixture utilisé pour les opérations de transport des charges utiles entre les stands de l' O&C Building / Canister et Canister/ Orbiter dans l' OPF. 

18 août, un contrat est passé avec Frank Kennedy Floride pour la modification des installations chargées du contrôle des charges utiles avant leur intégration dans la soute des Orbiters  dans l' O&C Building (anciennes installations chargées de l' assemblage des vaisseaux Apollo). Les travaux seront terminés dans 120 jours. 

7 décembre, dans l' espoir d' économiser 6 millions $, les opérations de préparation des équipements du Spacelab seront réalisées au KSC au lieu du centre Marshall. Les équipements destiné au rack et palette étaient à l' origine installés au centre Marshall de Huntsville. 

1982

Début de l' intégration du Spacelab européen pour la mission STS 9

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Vue générale du bâtiment pendant l' intégration du Spacelab 1

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Construction du module habitable

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Stand de test pour le tunnel de liaison (devant les chambres d' altitude Apollo) 

    
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A gauche, Spacelab 1 dans le CITE. A droite le Spacelab est soulevé pour être installé dans le Canister.

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Mise en place du Spacelab dans le Canister