Le VPF Vertical Processing
Faclity est un complexe situé dans la zone du Hypergol/Payload Test Area sur la
10eme rue de la zone industrielle. Il comprend trois structures principales:
_ Le VPF proprement dit;
_ L' OSB, Operations Support Building (OSB) et ses annexes situé sur le coté
Sud de la rue;
_ Le Radioisotope Thermoelectric Generator Facility (RTG-F) situé sur le coté
Nord de la rue;
Le complexe comprend aussi un
abri pour le carburant, l' huile et les lubrifiants (POL M7-1469C), un abri pour
le stockage (M7-1469D) et un bâtiment ozonateur (M7-1469E). Le VPF (M7-1469)
comprend lui un sas et une baie à environnement contrôlé, enfermé dans une
structure en aluminium. Le bâtiment occupe une surface utile de 1208 m2, les
cellules de test Est et Ouest occupant 348 m2 en plus. La grande baie mesure 32
m de haut et le sas 22,56 m.
Le sas est au Sud du bâtiment.
Il mesure 12.8 m de large sur 22.88 m de long offrant une surface utile de
292.64 m2. L' accès se fait par une porte roulante de 7,55 m de large et 21,66
m de haut. Une autre porte de 11,6 sur 21,8 permet de relier le sas à la
baie.
La grande baie mesure 22,88 m de
large sur 45,75 m de long pour 1045 m2 de surface utile au sol. La hauteur de la
baie est de 32 m mais le pont roulant abaisse la hauteur utile à 29,6 m.
Les cellules de test sont au Nord
de la grande baie. Avec leur multi-plateforme elle occupe une zone de 22,86 m sur
15 et 22,86 m de haut. Elles sont conçues pour s' accommoder aux charges utiles
du shuttle dans sa soute (4,57 m de large, 18,29 m de long et 29484 kg).
Ces cellules peuvent être
utilisées pour l' intégration de charges utiles qui demandent un environnement
propre, contrôlé en température et en humidité. Elles permettent l'
assemblage des éléments charges utiles, la vérification, la connexion des
interfaces, l' installation dans le Canister et la préparation au transport ves
le pad 39.
L' accès aux cellules est
réalisé à l' aide plateforme. Six sont fixes sur le coté Nord de chaque
cellules à 4,57, 7,62, 10,67, 13,72, 16,76 et 19,81 de hauteur. Une plateforme
à 22,86 m abrite la machinerie des plateformes élévatrices (grue de 2 tonnes)
et le simulateur du poste de pilotage de l' Orbiter AFD. Les plateformes fixes
et rétractables permettent d' avoir un accès sur tous les éléments des
charges utiles. Les plateformes élévatrices sur le coté Sud de chaque cellule
permettent l' accès aux partie avant des charges utiles. De plus, elles peuvent
être transférées d' une cellules à l' autre selon différentes combinaisons
pour un total de 6 par cellule.
Le SAEF 1, qui a assemblé les sondes Viking vers Mars sera baptisé VPF
Vertical Processing Facility chargé de l' assemblage des charges utiles à la
verticale. Le bâtiment sera modifié dans l' été 1978 pour être
opérationnel le 1er juillet 1979.
1978
5 juin, le bâtiment SAEF n° 1 (Spacecraft Assembly & Encapsulation
Facility) est désormais appelé VPF, Vertical Processing Facility. Situé dans
la zone industrielle du KSC, il sera chargé de l' intégration des charges
utiles verticale du Shuttle.
23 juin, un contrat de 3 119 000 est passé avec Construction Corp de Floride
pour la modification du SAEF dans la zone industrielle du KSC.
2 novembre, un contrat
est passé avec W & J Construction pour la construction de plateformes et
systèmes de manutention dans les cellules Est et Ouest du SAEF 1 devenu VPF. Le
contrat d' un montant de 1 764 700 $ se terminera dans 300 jours.
Intégration de 3 satellites
de communications commerciaux pour une seule mission en 1985, STS
61B avec les étages supérieurs PAM de McDonnell Douglas. Le satcom Morelos est
en train d'être hissé dans la cellule Est du VPF (deux autres satellites sont
déjà installés) pour des tests au sol des interfaces électriques et mécaniques
de l'Orbiteur, à l'aide du simulateur de soute appelé CITE (Cargo Integration
Test Equipment). Cette vue montre les charges utiles depuis le bas (l'extrémité
du moteur d'appoint), comme si elles regardaient depuis le ventre de la soute de
l'orbiter.
Le bâtiment est détruit en 2010. |