Le centre Johnson, Texas accueillera en exposition un étage "core" du Falcon 9, probablement le 1035-2 qui a été le premier "core" réutilisé par la NASA. il sera mis à l'horizontale près du 747 SCA et l'Orbiter Independance.
 

Le Falcon 9-81 est lancé du SLC40 le 29 janvier avec à son bord le 3e set de 60 satellites de la constellation de Space X, Stralink, soit 15 tonnes de charge, placés en orbite à 290 km. Avec ses nouveaux satellites, la constellation compte désormais 242 exemplaires, avec seulement 10 retiré du service. C'est le 3e vol du "core" B1051, après DM1 et RADARSAT en 2019. Il se pose en douceur sur la barge OCISLY, positionnée à 630 km des cotes.

Mi février, arrivée au KSC de la cabine Dragon DM2 prévu pour un lancement en mai

Le 17 février, Falcon 9-82 lance le 4e set des satellites de la constellation Starlink. Les 60 satellites, soit 1500 kg sont placés sur orbite à 216-386 km. Ils rejoindront leur orbite définitive à 550 km. L'étage "core" B1056, dont c'était le 4e vol n'est pas récupéré en mer, ratant de quelques mètres sa cible.

7 mars, Falcon 9 lance du SLC 40 le dernier cargo Dragon CRS 20 vers ISS, terminant la phase 1 du contrat CRS 1 avec la NASA. La cabine Dragon 12.3, restauré après son vol CRS 10 et 16 rejoint la station en 2 jours. Il apporte 2041 kg d'équipements aux astronautes. Le Booster B1059 qui avait volé pour CRS 19 revient sur terre et atterrit au Cap Canaveral, en LZ1

   

18 mars, Falcon 9 met en orbite depuis le LC39A une 5e grappe de 60 satellites Starlink à 550 km. L'orbite est atteinte malgré la panne d'un moteur Merlin 1D 10 secondes avant l'arrêt nominal du  premier étage obligeant les 7 autres moteurs à fonctionner 2 à 3 secondes supplémentaires. L'étage, B1048-5 réalisait son 5e vol (Iridium7, SAOCOM 1A, Nusantara satu et Starlink 1

22 avril, Falcon 9 lance du LC39 une 6e grappe de 60 satellites Starlink (15 tonnes) et les met sur orbite à 550 km. 422 satellites internet sont désormais en orbite. Le premier étage "core" B1051 effectue là son 4e vol après DM1, Radarsat et Starlink F3. Il revient en mer sur la barge "Of Course I Still Love You".

 

Le patch du vol DM2, à gauche, 55 ans après le premier patch de la NASA, écuissons de mission pour Gemini 5. Depuis 158 équipages NASA ont arboré sur leur tenues leur patch de mission. Le patch DM2 a été révélé par l'équipage en octobre 2019. il a été réalisé par Karen Nyberg, la femme de l'astronaute Hurley et son neveu Andy, graphiste. Il représente le Dragon, le Falcon 9 en haut sous forme de symboles, la silhouette d'ISS, le vecteur rouge de la NASA et du programme CCP. L'étoile au dessus de la Floride marque d'où part le vol DM2. les étoiles encadrant les noms de l'équipage représentent les membres de leur familles respectifs. 1000 patch seront dans le Dragon et redistribue au retour de mission aux membres de l'équipe Space X. Les 2 hommes ne porteront le patch au lancement mais en orbite.

Le second patch a été conçue par Space X il y a une semaine. Il représente ISS positionnée au dessus de la Floride, le tout réfléchit sur le casque de l'astronaute. Ce patch suit la série de patch Space X qui a débuté en 2008 avec le Falcon 9.

Le Crew dragon emportera dans l'avenir 4 astronautes vers ISS. Le reste de la place sera pour le fret. Le dragon s'amarrera au port avant d'Harmony. Les astronautes resteront dans ISs jusqu'en août. Le retour se fera en mer, comme Apollo avec récupération par le bateau Space X "Go Navigator". Après certification, le dragon assurera avec le Starliner de Boeing la déserte d'ISS, dès octobre avec la mission USCV 1.

       

   

L'équipage du DM2, Douglas Hurley (STS 127 et 135) et Robert Behnken (STS123 et 130). Hurley est marié à l'astronaute Karen Nyberg et Behnken à Megan Mc Arthur..L'équipage sortira de l'O&C Building du KSC 3 heures 22 avant le décollage et rejoindront le pad en voiture NASA. L'installation dans le Dragon se fera à h-2h15, l'écoutille sera fermée à H-1h50. Le bras de la tour sera retiré à H-40mn, commencera le remplissage en propergols jusqu'à H-5 mn.

Le 30 mai, après un report météo le 27, Space X lance la première cabine dragon habité vers ISS. Un vol évènement qui marque le retour des américains dans l'espace avec leur propre vaisseau depuis l'arrêt des vols STS en 2011. Depuis 9 ans, les Américains dépendent des Soyouz russes pour rejoindre la station. La NASA avait alors lancé l’appel d’offre du programme CCDeV dès 2010 pour prendre le relais de la navette dans le transport des Américains. Cet appel d’offre ayant retenu le CST-100 Starliner de Boeing et le Crew Dragon de SpaceX, les deux capsules devaient alors réaliser toute une série de tests pour être certifiées. Cette mission DM-2 fait donc suite à la première mission inhabitée DM-1 de mars 2019 qui avait été une réussite. Le décollage a lieu à 19h22 mn 45 TU. Le premier étage le core B1058 dont c'est le premier vol revient en mer sur la barge OCISLY à T+ 9mn 22. Le second étage assure la mise en orbite à T+ 8mn 47 s à 190-205 km. Après 19 heures de course poursuite, dragon "Endeavour" s'amarre à ISS.

       

   

Zone d'exclusion de Downrange (DAEZ) dans l'océan Atlantique Nord.
Les équipes de contrôle veulent éviter un atterrissage dans l'océan Atlantique Nord en cas d'avort en raison des températures de l'eau froide et des mers agitées la nuit tombées
Dans le pire des cas, Dragon utilisera ses propulseurs Super Draco à travers la zone DAEZ et descente près de la côte d'Irlande

       

Le président des USA, Donald Trump assistait au lancement depuis le toit de l'O&C Building. Plus tard, dans le VAB, il remerciera Elon Munsk.

4 juin, Falcon 9 met sur orbite 60 autres satellites de la constellation "Starlink" à 550 km. L'étage B1049 réalisait son 5e vol après Telstar 18, IRidium 8, Starlink 0.9 et 1.2, il est récupéré après son retour en mer sur la barge "Just read the instruction". c'est le 10e anniversaire pour le falcon 9. Space X a ainsi réalisé 85 lancements de son lanceur, 3 en version Heavy et un vol surborbital.

13 juin, Falcon 9 place en orbite à 550 km 58 satellites de la constellation "Starlink" avec 3 autres satellites PlanetLabs baptisés Skysat 16-18 (340 kg). Space possède actuellement 540 satellites Starlink. le premier étage B1059 est récupéré sur la barge OCISLY, c'était son 3e vol après CRS 19 et 20

30 juin, la 88e Falcon 9 met sur orbite le second satellite GPS 3 pour l'USAF. Le premier étage B1061 revient en mer sur la barge "Just Read The Instruction". C'était son premier vol.

20 juillet, Falcon 9 met sur orbite le satellite ANASIS 2 (Army/Navy/Air Force Satellite Information System) pour le ministère des armées de corée du Sud. L'étage core B1058 qui réalisait son second vol est récupéré en mer sur barge. Le lancement prévu pour le 14 juillet est repoussé suite au remplacement du second étage.

Le 7 aout, Falcon 9 met en orbite un autre "set" de 57 satellites de la constellation "Starlink" ainsi que 2 petits satellites   BlackSky Global 7 and 8 de 112 kg chargés d'observer la terre. Space X a actuellement 597 satellites Starlink en orbite. Le core B1051 est récupéré après son 5e vol.

Le 18 aout, Falcon 9 met sur orbite 58 autres satellites "Starlink" et les 2 satellites Skysats 19 et 21. Le total de satellites "Starlink" s'élève à 655. Le lanceur utilisait les coiffes du vol de janvier 2020.

Le 30 aout, Falcon 9 place sur orbite polaire à 610 km le satellite SAOCOM 1B (3000 kg) depuis le SLC40. C'est le premier lancement en orbite quasi-polaire depuis 1967 avec le vol Delta 67. L'étage B1059 retourne au sol sur la LZ1 (16e retour plus 3 en LZ2 à coté). le lancement prévu en début d'année avait été repoussé suite à la pandémie de Covid19.

       

Space X a réussit à récupérer en mer les 2 demi-coiffes de son Falcon 9 à l'issue du lancement aidé par le navire Mr Chief. C'est la 6e récupération dans les filets des navires de Space X. En juin 2019, Mr Tree avait récupéré une demi coiffe du vol STP2. puis ce fut la demi coiffe du vol AMOS 17, Starlink L3, ANASIS 2 et Starlink L10. Mr Chief avait récupéré l'autre demi coiffe du vol ANASIS. Les premières coiffes ont été récupéré en mer en 2017, endommagées. La premières demi-coiffes récupérées en état fut celle du vol PAZ en février 2018.

Le 3 septembre, Falcon 9 lance et place en orbite 60 satellites Starlink. Space X récupère son étage "core" B1060-2 sur sa barge en mer, mais échoue dans la récupération des demi-coiffes.

Le satellite d'observation de la terre Sentinel 6A, avant son envoie chez Space X pour un lancement de Vandenberg en novembre.

25 septembre, le lanceur Falcon 9 qui doit lancer le satellite de l'USAF GPS III SV-04 réalise son tir statique sur le SLC40. Le lancement est prévu le 29. La tentative du 29 est repoussé au 1er puis au 3 octobre avec une fenêtre de 15 mn. Le 3 octobre, le décompte est arrêté et le lancement repoussé au 4.

30 septembre, Space X confirme le lancement en octobre d'une charge militaire de l'USAF avec un Falcon 9, probablement un satellite NRO-108.

L'USAF a commandé 2 lancements de satellites avec le Falcon Heavy. Le premier vol, USSF-44, prévu cette année a été repoussé à février 2021. Un des boosters du lanceur vient de faire son tir statique au Texas début octobre.

Le 6 octobre, Falcon 9 place sur orbite 60 nouveaux satellites Starlink. Le tir initialement prévu en septembre avait été repoussé plusieurs fois à cause de problèmes techniques et de mauvaise météo. L'étage "core" B 1058 est récupéré en mer ainsi qu'une demi coiffe dans les filets du bateau Mr Tree de Space X.

Le 18 octobre, 60 autres satellites Starlink sont mis en orbite par une Falcon 9. l'étage B1051 qui vole pour la 6e fois est récupéré en mer sur sa barge. Les demi-coiffes volaient pour la 32e fois, et sont toutes les 2 récupérées par Mr tree (endommagée) et Chief.

24 octobre, Space X envoie 60 autres satellites Starlink en orbite et récupère en mer l'étage B1060 qui réalisait son 3e vol. Le tir avait été repoussé le 22 à T-15 mn suite à un problème d'alimentation de la caméra du second étage. Ce vol marque le 75e vol de la version F9 v1.2. Les demi-coiffes sont récupérées en mer.

   

Le satellite Sentinel 6A de l'ESA mis en coiffe avant son lancement de Vandenberg en décembre par un Falcon 9

La 100e Falcon 9 lance le 5 novembre du SLC40 le satellite militaire GPS 3-4 et le place sur une orbite 419 x 22 440 km. le lancement prévu le 3 octobre a été repoussé à T-2 mn suite à un problème avec 2 moteurs Merlin du "core" qui ont du être changé. L'étage 1062 est récupéré en mer ainsi que les demi-coiffe.

10 novembre, le Falcon 9 Crew dragon USCV 1 est amené sur le pad 39, le tir statique est prévu en soirée.

   

       

Le lancement du Crew dragon, C207 baptisé "Resilience" a lieu le 16 novembre, après un report du à la météo. Après 8 min 50 s de vol, la cabine C207 baptisée "resilience" est sur orbite à 190 x 210 km. Elle rejoint ISS en  une journée. L'étage "core" B1061 est récupéré en mer, il sera réutilisé pour le vol USCV 2. les 2 demi-coiffe sont récupérées en mer par les bateaux de Space X.

Falcon 9 porteur du satellite Sentinel 6A Michael Freilich (en hommage à l'ancien directeur des sciences de la terre à la NASA disparu en aout 2020), 1440 kg (Jason CS-A, Copernicus Sentinel-6A) développé par l'ESA et la NASA (qui payé le lancement) et opéré par EUMETSAT, l'ESA, la NASA et la NOAA est lancé le 21 novembre de Vandenberg et placé sur orbite polaire à 1336 km, inclinée à 63°. L'étage "core" B1036, dont c'est le premier vol est récupéré sur la LZ4, juste à coté du pad SLC 4E, c'est le 3e retour sur cette zone après SAOMA et Raadarsat. 2 moteurs merlin de cet étage ont du être remplacé suite au tir statique avorté du booster du vol GPS 3-SV04 en octobre. La première mission de Sentinel 6 sera de mesurer la hauteur des océans et mesurer sa température. C'est le premier des 2 Sentinel a opérer sur la même orbite que les Jason dont il sera le remplaçant. Sentinel 6B suivra en 2025. Les équipes en mer de Space X récupèrent les 2 demi-coiffe.

          

       

       

Le 24 novembre, le 100e vol d'une Falcon 9 place sur orbite 60 nouveaux satellites Starlink, soit une masse de 15,6 tonnes. Le core 1047 est récupéré en mer ainsi que les demi-coiffes. Quelques record pour ce vol: 100e vol depuis le premier Falcon 9 en 2010, 7e vol du core B1049, 67eme atterrissage pour le core, 23 eme vol cette année et 4e vol en un mois.

Le 6 décembre, après quelques report dus à la météo, Falcon 9 place sur orbite à 200km le Dragon CRS21 qui s'amarre à ISS à 400 km d'altitude. Le core B1048, dont c'est le 4e vol revient en mer.

Transfert vers le LC39 du CRS21, le 2 décembre. Pour la première fois, le bras d'accès de l'équipage sert pour charger le cargo sur le pad.

   

   

    Le CRS 21 (en fait le premier Dragon 2 a revoler, capable de transporter 50% de fret en plus) et le module de sas Bishop de NanoRacks.

    

Après un repport du à un problème d'équipements sol, Falcon 9 lance le 13 décembre le satellite de communication SXM 7 de Sirius radio (2880 kg) et le place sur orbite GTO (244 km / 19 452 km, à 27,00°). Il remplcera XM-3. L'étage core B1051   dont c'était le 7e vol est récupéré en mer sur barge.

25ème tir réussi de l'année et 24ème vol orbital pour Falcon. C'est un nouveau record pour SpaceX qui espère réaliser d'ici la fin de cette année encore un tir avec le satellite NROL 108. SpaceX a réalisé 18 vols en 2017, 21 vols en 2018, et seulement 13 vols en 2019 dans un contexte de contraction du marché, et alors que Starlink pointait tout juste son nez. On compte au total 76 vols orbitaux consécutifs réussis depuis l'accident d'Amos 6 en 2016.

17 décembre, le lancement du Falcon 9 avec NROL 108 est interrompu à cause d'un capteur sur le second étage qui a détecté une pression plus élevée que la normale dans le réservoir d’oxygène. SpaceX travaille sur le lancement demain le 18, avec la même fenêtre de lancement (durée de 3 heures ouvrant vers 14h00 UTC). Ce sera la 5ème réutilisation du booster B1059 prévu avec un retour sur Terre en LZ-1 (à noter déjà 16 retour LZ-1 dont 1 HS). SpaceX Fleet Go Searcher & Mrs Tree étaient en place pour récupérer les carénages des demi-coiffes. Le 19 décembre, le Falcon 9 met en orbite basse le NROL 108. Il s'agirait du satellite Zuma-2 qui remplace le Zuma-1 (USA-280) perdu en orbite peu après le lancement par Falcon-9 le 8 janvier 2018. Le constructeur du Zuma est Northrop-Grumman. Avec le lancement NROL-108, SpaceX a battu le record de la plus courte durée entre 2 tirs depuis le LC39A : 11 jours 21 heures 43 minutes.
Le précédent était de 12 jours 0 heure 56 minutes (entre Starlink v1.0 L12 et L13, cette année).
Pour ce pas de tir, les autres records restent : - 3 tirs : 32,1 jours; - 4 tirs : 51,0 jours et 5 tirs : 65,5 jours. 11 tirs ont été réalisés en 2020, dont les deux premiers habités depuis 2011. Le record reste à 12 tirs, en 2017. Du temps d'Apollo, il y avait eu 3 tirs en 1969 et pour le Shuttle 9 tirs en 1995.
 

Space X a lancé depuis 2012, 593 tonnes de charges utiles en orbite, de 1kg pour les Cubesats à 5 tonnes, dont 41% représente les satellites Starlink (SpaceX stats)