Premier lancement de l'année pour Space X depuis le LC39A, le 6 janvier un Falcon 9 B1062-4 lance 49 satellites Starlink V1.5 L4 sur une orbite de 210 x 339 km, inclinée pour la première fois à 53,2°, soit près de 14 tonnes. L'étage core B1062-4 est récupéré en mer sur barge ainsi que les 2 demi coiffes.

Le 13 janvier, Falcon 9 B1058-10 réalise la 3ème mission de covoiturage en orbite héliosynchrone avec pas moins de 105 satellites provenant de 20 pays. Sur ce vol, Exolaunch a intégré 29 satellites provenant de 17 pays...dont la France avec BRO 5 d'Unseenlab. Le core atterrit en LZ1.

   

18 janvier, le lancement du vol habité AX1, déjà repoussé au 28 février en décembre dernier est de nouveau retardé au 31 mars.

Le 19 janvier, Falcon 9 B1060-10 lance une grappe de 49 satellites Starlink 1.5, mission 4-6 sur une orbite 210-339 km. C'est le second vol qui lance des Starlink sur une trajectoire Sud vers les Bahamas et l'Amérique du Sud offrant de meilleurs conditions de récupération de l'étage core. Le B1060 est récupéré en mer.

31 janvier, Falcon 9 B1052-3 lance Cosmo-Skymed-Generation 2 (2200 kg) sur une orbite 225-630 km. L'étage core est récupéré en ZL 1 à Cap Canaveral. Ce booster a volé comme side core au Falcon Heavy 2 et 3. Il a été modifié pour servir de core au Falcon 9.

   

Le 2 février, Falcon 9 lance depuis vandenberg le satellite militaire US NROL 87, premier contrat NROl pour Space X. L'étage B1071 est récupéré en LZ 4, prés du pad. L'étage, neuf a été tiré sur le pad sans charge utile, le 26 janvier. Il lancera un autre NROL cette année.

La NASA et les partenaires ISS approuvent le lancement le 30 mars du premier vol privé vers ISS, Axiom 1, AX1. Les astronautes Michael López-Alegría, Larry Connor, Mark Pathy et Eytan Stibbe voleront à bord de la cabine Endeavour pour une mission de 10 jours pour mener des activités scientifiques, éducatives et commerciales avant son retour sur Terre.

Le 3 février, Falcon 9 v1.2 B1061-6 place sur orbite 210-340 km, 49 satellites Starlink, mission Starlink 4-7. C'est le 3e vol Falcon 9 passant au dessus de l'Amérique du Sud. L'étage B1061-6 est récupéré en mer à 650 km des cotés. Le 9 février, une tempête solaire provoque le retour prématuré dans l’atmosphère et donc la perte de 80% des satellites Starlink de ce vol. Le 11 février, Space X annonce que 12 satellites sont confirmés comme étant toujours en orbite, dont 11 ayant élevé leur orbite et un qui rentre dans l'atmosphère le 13 février. 38 satellites sont donc perdus pour la constellation.

Equipage du premier vol Polaris: Anaa Menon (ingénieur), Scott “Kidd” Poteet (ex pilote USAF), Jared Isaacman et Sarah Gillis (ingénieur). Anna est marié avec l'astronaute NASA Anil Menon.

21 février, Falcon 9 place sur orbite depuis le SLC 40 46 satellites Starlink, mission Starlink 4-8 à 330 km, soit 270 km plus haut que la mission Starlink 4-7 du début février, évitant la retombée des satellites en cas d'explosion solaire. L'étage B1058-11 retourne en mer sur barge à 653 km des cotés.

Le 25 février, Falcon 9 place sur orbite depuis Vandenberg, 50 satellites Starlink, mission Starlink 4-11 sur une orbite 310 km. L'étage B1063-4 retourne en mer sur barge à 657 km des cotés.

Le 3 mars, Facon 9 lance du LC39A 47 satellites Starlink, mission Starlink 4-9 sur une orbite à 307-313 km.  L'étage B1060-11 est récupéré en mer. Depuis 2014, Space X a lancé  satellites Starlink, 1538 (sur 1584) à 500km, 53° (Shell1), 51 (sur 720) à 570 km, 70° (Shell 2), 3 (sur 348) à 560 km (Shell 3), 97°, 356 (sur 1534) à 540 km, 53° (Shell 4). Il reste le Shell 5 avec 172 satellites à lancer à 560 km, 97°. Space a prévu 40 missions Starlink pour compléter ces Shell.

Le 9 mars, Falcon 9 du SLC40 une nouvelle grappe de 48 satellites Starlink, mission 4-10 sur une orbite 305-317 km. L'étage "core" B1052-4 est récupéré en mer

17 mars, le lancement du vol AX1 est repoussé au 3 avril et celui du vol USCV 4 au 19 avril. La mission utilisera la 4e cabine Crew Dragon, baptisée "Freedom" C212.

Le 19 mars, Falcon 9 lance du SLC40 une nouvelle grappe de 53 satellites Starlink, mission 4-12 sur une orbite 304-318 km. L'étage "core" B1051-12 est récupéré en mer.

29 mars, le lancement du vol AX 1 est repoussé au 6 avril, la NASA voulant terminé ses opérations d'essais de remplissage du lanceur SLS sur le pad 39B, non loin de là. La cabine Endeavour C206 AX1 décollera au sommet du "core" B1062-5.

30 mars, Space X annonce l'arrêt de fabrication de la cabine Crew Dragon avec l'envol prochainement de l'équipage USCV4 vers ISS à bord de "Freedom". Il sea possible de relancer la chaine de production si besoin, mais Space X préfère se tourner désormais vers le Starship. 3 autres cabines assurent la rotation des vols habités de Space X, Endeavour (C206: DM2, Crew-2 et Ax-1), Resilience (C207 : Crew-1 et I4) et Endurance (C210 : Crew-3). Space X a fabriqué 12 cabines Dragon 2, un modèle pour le "Test Abort" à Cap Canaveral, 2 modèles de développement (structure et système environnemental) et 3 cargo (C208, 209 et 211). Les Dragon 2 cargo assurent les vols de ravitaillement vers ISS depuis décembre 2020 et la mission CRS20. 15 vols sont planifiés jusqu'en 2026 avec la reconduction du contrat NASA CRS 2 le 25 mars, avec 6 vols supplémentaires.

Montage montrant les cabines Dragon Crew C206, 207, 208 et 209

1er avril, Falcon 9 B1061-7 lance du SLC40 Transporter 4 avec un satellite allemand de cartographie environnementale EnMAP (980 kg) et 39 co passagers. L'étage B1061-7 est récupéré sur barge. Les 40 charges utiles de la mission Transporter 4 comprenaient des engins spatiaux de différentes tailles, ainsi que "des charges utiles hébergées non déployées et un véhicule de transfert orbital transportant des engins spatiaux à déployer ultérieurement", a déclaré SpaceX. Transporter 54 devrait décoller en juin prochain.

Le 8 avril, Falcon 9 lance du LC39A le Crew dragon AX1 avec un équipage 100 privée vers la station ISS qu'il rejoint le 9. Les 4 astronautes, le pilote Larry Connor, le MS Eytan Stibbe, le CDT Michael López-Alegría et le MS Mark Pathy vont restés 10 jours dans l'espace et réaliser une série d'e 25 expériences scientifiques, dont beaucoup à visée médicale, mais aussi des activités éducatives et commerciales.

L'équipage AX-1, le pilote Larry Connor, le MS Eytan Stibbe, le CDT Michael López-Alegría et le MS Mark Pathy

Le 17 avril, Falcon 9 lance du SLC 4 de Vandenberg le satellite militaire NROL-85. Le booster B1071, dont c'était le second vol est récupéré en LZ4. C'est le 4e lancement pour le NROL National Reconnaissance Office, le 22e depuis Vandenberg AFB.

   

Le 21 avril, Falcon 9 lance du SLC40 une nouvelle grappe de 53 satellites Starlink, mission Starlink 4-14.

   

Le 20 avril, le lanceur Falcon 9 USCV 4 est amené sur le pad 39A et les moteurs merlin du Core mis à feu. Le lancement avec la cabine Dragon USCV 4 vers ISS est repoussé au 26 avril, suite aux mauvaises conditions météo retardant le retour de la cabine Dragon Axiom 1. Le décollage a déjà été retardé au 21, puis 23. Au cours de ce vol, l'astronaute ESA Samantah Cristofferi réalisera une EVA le 19 mai avec 2 cosmonautes russes (EVA 54). Le Falcon 9 USCV décolle finalement le 28 avril et rejoint ISS en 16 heures. L'équipage, lidgren, Hines,  Cristoforetti et Watkins séjournera 6 mois dans l'espace. Le booster B1067-4 est récupéré en mer. C'est le 150e lancement de Falcon depuis le 4 juin 2010

 

Le 25 avril, après plusieurs report du à une mauvaise météo sur la zone de récupération, l'équipage d'AX-1 retourne sur terre après 17 jours dans l'espace. La mission originelle devait durer 10 jours, dont 8 sur ISS. La mission a été prolongée d'un jour en raison d'un conflit de temps entre le désamarrage prévu de la mission Ax-1 et une sortie dans l'espace russe précédemment prévue. Ensuite, des vents violents persistants dans les 7zones de récupération de SpaceX près de la Floride ont maintenu l'équipage en l'air la semaine dernière et le week-end. Les responsables de la mission ont finalement été convaincus que les conditions seraient favorables pour un retour le 25. Axiom a passé un contrat avec la NASA et SpaceX pour la mission d'équipage entièrement privée vers la station spatiale. La NASA a facturé à Axiom un tarif journalier pour l'accès au système de survie, au réseau de communication et à d'autres équipements de la station. La NASA en rembourse une partie à Axiom en échange du retour des congélateurs gouvernementaux et des spécimens d'expérience sur le vaisseau spatial Dragon. Le prix, non divulgué serait de l'odre de 55 millions $. Axiom a payé SpaceX pour le trajet vers et depuis la station sur le vaisseau spatial Dragon, et le lancement à bord d'une fusée Falcon 9 depuis le Kennedy Space Center. L'arrangement est le premier du genre. Les visites précédentes d'astronautes privés, ou «touristes de l'espace», à la station spatiale ont eu lieu lors de missions dirigées par le gouvernement sur des vaisseaux spatiaux russes Soyouz. Avant le vol d'Axiom, 11 personnes s'étaient rendues à la station spatiale en tant que passagers payants pour des missions Soyouz, mais elles ont toutes volé avec un commandant cosmonaute gouvernemental. D'autres missions Axiom sont prévues vers la station dans les prochaines années, menant à la livraison du module commercial de la société au complexe en orbite. Ce module finira par se détacher de la Station spatiale internationale et deviendra la pièce maîtresse de l'avant-poste multi-éléments privé d'Axiom en orbite terrestre basse.

Le 29 avril, Falcon 9 met en orbite 53 satellites Starlink, mission Starlink 4-16 depuis le SLC40. Le booster B1062-6 est récupéré en mer. Recyclage rapide de 21 jours pour ce core après le vol AX-1. SpaceX a accéléré sa cadence de lancement cette année. Elon Musk visait 60 vols Falcon 9 et Falcon Heavy en 2022, soit près du double des 31 missions accomplies l'année dernière. Le taux de lancement est soutenu par la réutilisation par SpaceX des propulseurs de fusée et des coques de carénage de charge utile. Jusqu'à présent cette année, un seul des 17 vols Falcon 9 a utilisé une toute nouvelle fusée. SpaceX a maintenant lancé 2 441 satellites Starlink à ce jour, y compris des engins spatiaux qui ont été mis hors service ou qui ont subi des pannes. Plus de 2 100 de ces satellites sont en orbite et fonctionnent vendredi, selon une liste tenue par Jonathan McDowell, un astrophysicien qui suit l'activité des vols spatiaux.

6 mai, Falcon B1058-12  lance du LC39A 53 starlink, mission Starlink 4-17

13 mai, Falcon 9 B1063-5 lance du SLC4 53 satellites Starlink, mission Starlink 4-13

 

14 mai, Falcon 9 B1073-1 lance du SLC40 53 satellites Starlink, mission Starlink 4-15

Le 18 mai, Falcon 9 B1052-5 lance du LC39A 53 satellites Starlink, mission Starlink 4-18.

25 mai, lancement d'un Falcon 9 B1061-8 du SLC40 avec Transporter 5 et ses 59 passagers

   

(Photo Theresa Cross)

Le 8 juin, Falcon 9 B1049-11 lance du SLC40 un satellite Egyptien Nilesat 301 (4 tonnes) sur orbite GEO. D'une durée de vie de 15 ans, le satcom assurera les liaisons TV HD et Internet au dessus de l'Egypte, l'Afrique et le moyen Orient.

Le 17 juin, Falcon 9 B1060-13  lance 53 Starlink, mission Starlink 4-19.

Le 18 juin, Falcon 9 B1071-3 lance SARah 1 en orbite polaire. L'étage B1071 retourne en ZL4. C'est le 25e vol de l'année, 140 eme succès consécutif, en excluant AMOS 6.

 Le 19 juin, Falcon 9 B1061-9 lance en orbite LEO Globalstar FM15

Le 29 juin, Falcon 9 B1073-2   lance en orbite GTO le satcom SES 22. L'étage B1073 est récupéré.

Le 7 juillet, Falcon B1058-13  lance 53 satellites Starlink

Le 11 juillet, Space X lance la 50e mission dédié à sa constellation "Starlink". Le Falcon B 1063-6 décolle de Vandenberg et placé 46 satellites en orbite polaire à 308-320 km. Les précédentes missions Starlink se sont lancées sur des orbites inclinées vers l'équateur à des angles de 53,0, 53,2 et 70 degrés. L'architecture du réseau comprend également deux autres couches sur des orbites inclinées à 97,6 degrés par rapport à l'équateur pour fournir une couverture Internet mondiale continue.

SpaceX a commencé à déployer des satellites Starlink en 2019 et a terminé de remplir la coque à une inclinaison de 53,0 degrés, appelée Groupe 1, avec 1 584 satellites actifs avec un lancement en mai 2021. En septembre 2021, SpaceX a lancé le premier lot de 51 satellites Starlink dans un angle de 70 degrés. orbite d'inclinaison sur une fusée Falcon 9 de Vandenberg. Cette coque orbitale, qui n'a plus été lancée depuis septembre dernier, contiendra à terme 720 satellites. Le premier lancement de SpaceX dans le groupe 4 du réseau Starlink, à une inclinaison de 53,2 degrés, a eu lieu en novembre 2021. SpaceX est maintenant à plus de la moitié du remplissage de la coque d'inclinaison de 53,2 degrés, qui comptera à terme 1 584 satellites, soit le même nombre que le groupe 1. Les autres obus Starlink - Groupes 3 et 5 avec 348 et 172 satellites chacun - sont positionnés en orbite polaire à une inclinaison de 97,6 degrés. Le lancement de dimanche a été désigné Starlink 3-1. Tous les satellites Starlink de première génération voleront à des altitudes comprises entre 335 et 354 miles (540-570 kilomètres).

SpaceX a obtenu l'approbation réglementaire de la Federal Communications Commission pour environ 12 000 satellites Starlink. L'objectif initial de la société est de lancer 4 400 satellites sur une série de vols de fusées Falcon 9. Le lanceur de nouvelle génération de SpaceX, une fusée géante appelée Starship, sera éventuellement chargé de lancer des centaines de satellites Starlink en une seule mission.

Le 14 juillet, Falcon 9 B1067-5 place sur orbite le cargo Dragon CRS 25, C208-3 qui rejoint ISS. Space X utilise désormais des étages "éprouvés" pour ces lancements et cela depuis mars 2017 avec SES-10 utilisant le B1021-2. Un deuxième booster, B1029-2, a été réutilisé lors de la mission BulgariaSat-1 en juin 2017. Fin 2017, cinq premiers étages Falcon 9 éprouvés en vol étaient utilisés. En 2018, 13 premiers étages éprouvés en vol ont été utilisés, représentant 61% des lancements cette année-là. Plus de 75% des premiers étages utilisés en 2019 et 2020 ont fait leurs preuves en vol. 2021 détient actuellement le record d'utilisation des boosters les plus éprouvés en vol à 93%. 27 des 29 lancements en 2022 ont été éprouvés en vol, et SpaceX continuera d'utiliser plusieurs premiers étages éprouvés en vol pour tester les limites des boosters.

CRS-25 est la troisième des six missions prévues pour juillet. Space a déjà lancé les Starlink Group 4-21 (B1058-13) et Starlink Group 3-1 (B1063-6) . Après CRS-25, il y aura au moins 3 autres missions Starlink prévues pour juillet : Groupe 4-22 (B1051-13), le 17 juillet, Groupe 3-2 (B1071-4), le 21 juillet et Groupe 4-25 ( B1062-8). Août est un autre mois chargé avec plus de missions Starlink et commerciales. Le 2 août 2022, un Falcon 9 éprouvé en vol lancera l'orbiteur lunaire sud-coréen Danuri (KPLO) lors d'un voyage vers la Lune.

La demi coiffe du Falcon 9 CRS25. Depuis 2017, pour la mission SES 10, Space X tente avec plus ou moins de succès de récupérer en mer ses demi coiffe. Space X a ainsi équipé un navire Mrs Steven, qui deviendra Mr tree pour récupérer ses carénages en vol, grâce à un filet tendu par 4 grands bras. En février 2018, pour la mission PAZ, une demi coiffe est récupéré en mer. En mai, pour Iridium 6, les 2 demi-coiffe sont récupérés intactes. Depuis 2017, les coiffes ne sont plus récupérées en vol par les navires de Space X Mr Tree et chief, mais en mer. Mr Tree compte 7 récupération et Mr Chief 2. En janvier 2021, la coiffe de la mission Starlink n'est pas récupérée. Depuis 2019, les coiffes sont systématiquement récupérées en mer par les navires de Space X, Mr Tree, Chief, Shelia Bordelon, GO Searcher / GO Navigator, HOS Briarwood, NRC Quest, Bob et Doug.

Les astronautes de la mission, Polaris Dawn, Anna Menon, Scott Poteet, Jared Isaacman et Sarah Gillis

17 juillet, lancement de 53 satellites Starlink, mission Starlink 4-22. A ce jour, Space X a en orbite 2858 satellites Starlink, dont 2500 en activité. La première génération comptera 4408 satellites en orbite. 12 000 sont prévus.

 

22 juillet, après un report d'une journée, Falcon 9 B1071-4 met sur orbite 46 satelites Starlink, mission Starlink 3-2. L'étage est récupéré en LZ, juste à coté juste au milieu de la cible au sol. C'est le second lancement en 11 jours de Californie.

 

Le 24 juillet, Falcon 9 B1062-8 met sur orbite 53 satellites Starlink au cours de la mission Starlink 4-25. C'est le 6e lancement en un mois, chaque pad de tir de Space X a vu 2 lancements.

Lancement le 4 aout par Facon 9 B1052-6  de la sonde lunaire Coréenne KPLO. La mission de 170 millions $ va durer un an, la sonde de 676 kg  orbitant en orbite polaire autour de la lune (100x300 km), à partir de fin décembre suivant une trajectoire balistique. Initialement, KPLO devait être lancé par le lanceur sud-coréen KSLV-2, le premier conçu entièrement par ce pays. En 2019, la sonde bascule sur Falcon 9. L'Orbiter porte la Shadowcam de la NASA et 5 autres charges utiles coréennes vers la Lune. Il a aussi pour objectif de chercher le site d'atterrissage de l'atterrisseur lunaire coréen prévu pour 2030.

Depuis le 11 novembre 1966, avec Gemini 12 et la cible Agena, il n'y a pas eu deux lancements de fusées de classe orbitale dans la même journée jusqu'à aujourd'hui ! 55 ans plus tard, Cap Canaveral a répété ce moment avec le Pathfinder Lunar Orbiter de SpaceX KPLO coréen à 19h08 du SLC-40 et plus tôt dans la matinée ULA United Launch Alliance Atlas V transportant la fusée spatiale américaine SBIRS GEO-6 Satellite de missle d'alerte précoce à 6h29 !

KPLO, officiellement nommé "Danuri", un mélange de deux mots coréens qui signifient "lune" et "apprécier".

10 aout, Falcon 9 B1073-3   lance 52 satellites Starlink, mission Starlink 4-26 marquant le 30009 eme satellites de cette constellation mis en orbite

 

12 aout, Falcon 9 B1061-10 lance de Vandenberg 46 satellites Starlink, mission Starlink 3-3. 3055 satellites Starlink ont été déployés.

19 aout, Falcon 9 B1062-9  met en orbite 53 satellites Starlink, mission Starlink 4-27. Les demis coiffes sont récupérées en mer, il s'agit de leur 5e et 6e vol. 130e atterrissage d'un étage Falcon 9.

Le 28 aout, Falcon 9 B1069-2 lance 54 satellites Starlink, mission 4-23, soit une charge de 16 700 kg, battant le précédent record de 14200 kg.

31 aout, Falcon 9 B1067-3  lance 46 satellites Starlink, mission Starlink 3-43

Le 5 septembre, Falcon 9 B1052-7 lance 51 satellites Starlink avec comme CU secondaire Sherpa-LTC2, un déployeur de cubsats en vol libre à propulsion chimique.
 Le lancement devait initialement être réalisé du LC39A, mais comme le LC39B est occupé avec le vol de la NASA du lanceur Artemis 1, prioritaire, Space X déplace son lanceur sur le SLC 40. A l'origine, c'est le B1067-6 puis le B1057-2 qui devait voler.

10 septembre, Falcon B1058-14 lance 34 satellites Starlink, mission Starlink 4-2 et le satellite d'application mobile Blue Walker 3. 3293 Starlinks ont été lancés, 3025 toujours en orbite.

Blue Walker 3 est un prototype de satellite construit par AST SpaceMobile. Il est également présenté comme le plus grand réseau de communications commerciales jamais utilisé dans l’espace. La mission principale de ce satellite, qui mesure soixante-quatre mètres carrés une fois déployé, sera de tester une nouvelle technologie conçue pour fournir un service mondial de téléphonie cellulaire directement aux utilisateurs depuis l’espace. Son objectif serait de combler les lacunes de couverture et de fournir un service téléphonique et de données haut débit transparent dans les zones mal desservies. AST SpaceMobile s’est associée à 25 fournisseurs de services cellulaires. Une dizaine d’entre eux, parmi lesquels Vodaphone, Rakuten Mobile et Orange, participera à une série de tests visant à évaluer les capacités du satellite à travers les six continents.

14 septembre, Space X pense réaliser 3 lancements cette année pour le Falcon Heavy, USSF-44 pour octobre, ViaSat-3 pour novembre et USSF-67 pour décembre.

16 septembre, après un report de 24 heures Falcon 9 B1067-6 lance 54 satellites Starlink, mission Starlink 4-34.

24 septembre, Falcon 9 B1072-4 lance 54 Starlink, mission Starlink 4-35.

25 septembre, la FAA autorise le lancement du Falcon Heavy pour octobre avec un satellite militaire de l'USAF, USSF 44 et Tetra 1. Le lanceur utilisera le B1066 en corps central et les B1064 et 65 en boosters latéraux. Le retour se fera en ZL, le corps central  e sera pas récupéré.

5 octobre, Falcon 9 B1071-5 lance 52 Starlink, mission Starlink 4-29 du SLC4E. Le même jour, de l'autre coté en Floride, Falcon 9 B1077-1 lance le vaisseau dragon Crew 5 ers ISS.

6 octobre, Falcon 9 B1060-14 place sur orbite les 2 satcoms Intelsat G33-G34. C'est le 180e lancement Falcon 9.

 

14 octobre, Falcon 9 B1069-3  lance le satcom Hotbird 13F.

20 octobre, Falcon 9 B1062-10 lance une nouvelle grappe de satellites Starlink, mission Starlink 4-36.

Falcon Heavy avec ses 3 "core", B1066-1 au centre et les B1064-1 et 1065-1 en latéraux. Seuls les "core" latéraux seront récupérés en LZ1 et 2.

28 octobre, Falcon 9 B1063-8 lance 53 nouveaux satellites Starlink, mission Starlinl 4-31.

1er novembre, Falcon Heavy lance 2 satellites militaires de la mission USSF 44 (Shepherd de la Force spatiale et le satellite à propulsion longue durée ESPA 2, ou LPDE 2) sur une orbite GTO à 36 000 km. Les 2 boosters latéraux sont récupérés en ZL 1 et 2 à Cap Canaveral, le CC retombe dans l'Atlantique. L'U.S. Space Force confirme le succès de la mission USSF-44 visant à déployer pour la première fois  des charges utiles directement sur une orbite quasi-géosynchrone située à plus de 32186 kilomètres au-dessus de l'équateur, ce qui a nécessité un temps de croisière long de l'étage supérieur. "C'était notre premier lancement spatial de sécurité nationale à bord d'un Falcon Heavy, et il a été tout simplement exceptionnel", a déclaré le général de brigade Stephen Purdy, responsable du programme d'accès garanti à l'espace de la Space Force. La mission USSF-67, 5^e lancement d'une Falcon Heavy, est désormais prévu en janvier 2023. Le lanceur réutilisera les deux premiers étages latéraux du lancement USSF-44, les B1064 et 1065. La charge utile est constituée du 3^e satellite LDPE de Northrop Grumman, regroupant plusieurs charges utiles, et d'un satellite de communications pour l'US Space Force.

   

Les LZ1 et 2 dont le centre avec le "X" a été fraichement repeint

3 novembre, Falcon 9 B1067-7 lance le satcom Hotbird 13G.

Les ouvriers de Space X viennent de terminer la fabrication du 200e étage supérieur de F9 équipé de son moteur Merlin 1D. Ces étages assurent la mise en orbite des charges utiles lancés par le Falcon 9. Après leur missions de mise en transfert vers l'orbite GEO, ils ne sont pas passivisés, car il ne reste pas assez de carburant dans leur réservoir. Ils vont généralement se perdre sur des orbites plus hautes pour ne pas perturber l'orbite GEO.

Le 12 novembre Falcon 9 B1051-14 lance 2 satcoms en orbite GTO, Galaxy 31 &32 pour Intelsat. La société US a même payé un surplus pour que Space X ne récupère pas le "core" en vol, terminant avec 14 vols, la carrière du B1051, commencée en 2019. Le lancement, prévu le 8 a été retardé à cause de l'ouragan Nicole qui a traversé la Floride. Les 2 satcoms serviront de satellite de transition pour la téléphonie 5G sur la bande C avec les 2 précédents lancés début octobre par Space X. 3 Autres seront lancés par Falcon 9 et Ariane 5 en 2023. Lancé par Falcon 9 sur une orbite super synchrone, il aura une espérance de vie de 18 ans.

22 novembre, après un report d'une journée à cause de nuages, Falcon 9 B-1049-11 met sur orbite GTO le satcom Eutelsat 10B. L'étage B-1049 n'est pas récupéré en mer, retombant dans l'Atlantique pour finir sa vie. c'est le 3e core que Space X laisse aux vagues de l'océan, après le core du Heavy et le B-1051. Le B-1049 avait fait don de son interstage avant son vol au B-1052 et convertit en core pour un Falcon Heavy. Les étages avant le B-1056 disposent d'un mécanisme de montage inter-étage différent des nouveaux boosters, qui se composent désormais de moins de broches. Cela devrait faciliter le montage pour passer d'un Falcon 9 à un booster latéral Falcon Heavy, et vice versa. Le B-1049 était le plus core de Space X, le 4e Falcon 9 Block 5 produit et a lancé 11 missions. Après ce lancement, la flotte de Falcon 9 restant en service compte 12 boosters.

26 novembre, Falcon 9 B1077-1 lance le cargo CRS 26, C211 vers ISS, qu'il rejoint le 27. Le Booster est récupéré en mer. C'est le 54e lancement de l'année, il en reste 11 d'ici fin décembre. Il y avait eu 31 en 2021 et 26 en 2020. Le cargo ravitaillera l'équipage de l'expédition 68 à bord de la station et transporte une deuxième paire de panneaux solaires de déploiement ISS ou iROSA à l'intérieur du coffre non pressurisé du vaisseau spatial. Les deux iROSA seront éventuellement installés à l'extérieur de l'ISS lors de sorties dans l'espace actuellement prévues fin novembre et début décembre.

Le B 1077 était différent des autres boosters SpaceX car il comportait moins de logos SpaceX et aucun marquage Falcon 9 (ce qui est normal pour les noyaux latéraux Falcon Heavy), ce qui s'écarte de la livrée Falcon 9 standard. Le B1077 sera utilisé plus tard comme core latéral d'un Falcon Heavy.

Après plusieurs reports de vol (22, 27,28,30 et 31 novembre), le lancement du Falcon 9 avec les satellites Hakuto-R1 et Rashid est repoussé courant décembre, le lanceur devant être ramené dans son hangar. Selon SpaceX : "Après de nouvelles inspections du lanceur et un examen des données, nous nous retirons du lancement de la mission prévue le 1er décembre. Une nouvelle date de lancement cible sera donnée une fois celle-ci confirmée." Le 4 décembre, la lancement est annoncé pour le 6 avec retour du core en LZ-1, puis le 7 et finalement le 11. Falcon 9 B 1073-5 lance les satellites Hakuto-R1 et Rashid, un atterrisseur pour cette mission 1 qui vise à valider la technologie et à préparer la mission 2 d'exploration ainsi qu'un rover Rashid des Emirats Arabes Unis. D'une masse de 10 kg, il mesure 53,5 cm de long pour une hauteur de 53,85 cm. Le CNES a fournit 3 caméras CASPEX pour le rover Rashid. Il s'agit des premiers instruments "français" envoyés sur la Lune depuis 50 ans. Ces mêmes caméras ont, en revanche, été utilisées sur une centaine de satellites Oneweb, sur Perseverance, sur Eyesat et équipera bientôt la mission MMX qui doit se poser sur Phobos. Après la séparation du 2e étage de la Falcon-9, l'atterrisseur Hakuto R-1 et le rover Rashid mettront 3 à 5 mois, le long d'une orbite de transfert lunaire balistique économe en énergie, pour se rendre sur la Lune.