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Une maquette d'un Angara
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Angara est une nouvelle
famille de lanceur développée à Moscou par Khrunichev State Research
and Production Space Center en coopération avec KBTM et NPO
Energomash spécialement
étudié pour la mise en orbite de satellites. Ils devraient remplacé
les Protons en 2010 avec des charges de 2 à 31 tonnes en LEO.
Angara sera un lanceur national russe qui ne dépendra pas de
composants extérieur cvenant notamment de l'Ukraine comme le
Dnrep et le tsyklon ou le Zenith. Angara devra aussi réduire la
dépendance de la Russie vis à vis du cosmodrome de Baikonour en
utilisant Plesetsk et Vostotchnyi. Avec la famille Angara, la
Russie abandonne les ergols toxiques du Proton et utilise le
couple LOX et kérosène. La version Angara 1.1 pèse 145 tonnes
et mesure 35,1 m de haut et peut placer 2100 kg en LEO depuis Plesetsk
ou Baikonour. Le moteur de base utilisé est le RD
191M, un dérivé du RD 170 brûlant du kérosène et du LOX créant 196
tonnes de poussée. Le premier étage commun URM (Universal Rocket Module) mesure 25,1 m de haut pour
2,9 m de diamètre et une masse de 136 tonnes.
Le second étage est le Breeze utilisé sur le Rockot et le Proton ou le
Block IE du lanceur Aurora.
Le pad de tir utilisé est en fait
celui du Zenith. Angara doit voler en 2006 lancé de Plesetsk. A partir
de 2008, il sera lancé depuis le nouveau cosmodrome russo-kazakh
Baïterek situé à une latitude plus méridionale que Plessetsk,
pour des orbites en LEO. Angara 1.1 sera équipé de l'étage Breeze-M.
Angara 1.2 aura un deuxième étage à oxygène liquide/kérosène
(RD-0124A) commun aux versions 3 et 5. Les versions 3, 5 et 5-UOHB
seraient équipées de boosters liquides et leur troisième étage
serait cryotechnique. En vertu de l'accord ad hoc signé le 22 décembre
2004 à Moscou concernant la construction, sur le site de Baïkonour, du
complexe de lancement Baïterek destiné aux lancements des fusées
Angara, les parties ont fondé la SA mixte "Entreprise
russo-kazakhe Baïterek". Cette entreprise est créée selon le
principe de la participation paritaire de la Russie et du Kazakhstan. Le
Centre Khrounitchev est cofondateur de l'entreprise pour la partie
russe.
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La famille serait composée de 5
lanceurs qui balayent toute la gamme des satellites, des plus petits aux
plus gros, pour des orbites en LEO. Angara 1.2 équipé du second étage du Soyouz 2 (9,7 m de haut, 2,9 m
de diamètre), équipé du moteur RD 0124 de 30 tonnes de poussée)
capable de placer 3800 kg en LEO.
Angara 1.2 aura un deuxième étage à
oxygène liquide/kérosène (RD-0124A) commun aux versions 3 et 5. Les
versions 3, 5 et 5-UOHB seraient équipées de boosters liquides et leur
troisième étage serait cryotechnique.
Angara 3.1 reprendra l'étage
du Soyouz 2, un étage de base en faisceau et un étage
supérieur Block IE. Il sera capable de placer 14 tonnes en LEO
Angara 5A reprendra la
configuration en faisceau avec 4 boosters accolés au premier étage. Le
second étage sera cryogénique avec un moteur RD 0120. la charge utile satellisable sera de 24
tonnes en LEO et 6800 kg en GTO.
Angara A4 sera une version avec 6 boosters de la
version 5A et deux cryogénique.
1999, le dessin général du lanceur est
établit, il utilisera comme étages commun le URM, Universal Rocket
Module propulsé par un moteur Rd 191 pour le premier étage et le RD 0124
pour le second. Les essais du RD 191 débutent en 2001 et les tests de
structure de l'étage en 2004.
2005, le moteur RD 191 totalise 35 tests soit 4500 secondes de
fonctionnement. Khrunichev et la Corée du Sud terminent les négociations
visant à utiliser un étage URM pour produire un lanceur national le LSLV
propulsé par un moteur RD 151, moins puissant que le 191. A Plestsk, sur
le site 35, un ancien pad Zenith non terminé est modifié pour Angara. En
2006, la prmeière plateforme de lancement est livrée.
2008, les essais des étages URM 1 et 2 se poursuivent avec des campagnes
de remplissage en ergols et des mises à feu. Les tests du moteur RD 191
se terminent, la fabrication et la mise en service débute. Le premier
étage est testé au banc en juillet 2009 pendant 232 secondes. En janvier
2009, le premier étage est livrée chez Krunichev. Les derniers essais au
banc de l'étage URM 1 le qualifie pour le vol. En 2010, le lancement est
prévu pour 2013.
Entre temps, le 25 août 2009, la Corée
du Sud lance le KSLV mais ne parvient à mettre en orbite la charge STSAT
2. En uin 2010, la Corée lance son second KLV mais c'est un échec, le
lanceur s'étant auto détruit en vol.
Le prototype arrive à Plesetsk en 2012
pour des tests de compatibilité avec le pad de tir fin 2013. Le 30
janvier 2013, la Corée lance son 3eme KSLV qui met sur orbite STSAT 2C.
Le premier lancement a lieu le 9 juillet
2014 depuis le site 35, un ancien pad de tir du Zenith jamais terminé.
Le vol dure 22 minutes plaçant sur orbite une charge simulateur de 1430
kg.
Le lanceur est proposé en version 1.2 avec un étage URM 1 et un Block I
comme étage supérieur (Soyouz 2). La masse est de 171 tonnes au
décollage et la performance de 3800 kg en LEO. La version 1.2pp (Pervyy
Poliott ou premier vol) est celle du premier vol de 2014. Elle a un
étage supérieur élargie URM 2 de 3,6 m de diamètre et des équipements
interne de la version 5. Le premier étage URM 1 mesure 25,7 m de haut
pour un diamètre de 2,9 m. Le second URM 2 mesure 7 m de long. Il est
équipé de moteurs RD 0124A
Le 23 décembre 2014, c'est la version
Angara 5 qui est testé, une version "lourde" avec un étage central URM 1
et 4 boosters accolés. Le second étage de 3,6 m de diamètre est surmonté
de l'étage Briz M ou du KVTK. La masse est de 773 tonnes au décollage et
la capacité de 24500 kg en LEO, 5400 kg en GTO (7500 kg avec l'étage
KVTK. Lors du vol, la charge simulateur reste accroché à l'étage Britz
M.
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