1994
La russie doit lancer cette
année le Soyouz TM 18 avec l'équipage d'occupation 15 composé de Viktor
Afanassiev, Youri Oussatchov et le médecin Valeri Poliakov. La relève
sera réaliser en mai avec TM19 et Youri malentchenko et Guennaldi Strekalov et
le cosmonaute Kazakhe Talgat Mousabaiev. Poliakov lui restera encore dans MIR
jusqu'en 1995 ramené par l'équipage TM20 Alexandre Viktorenko et Helena
Kondakova. Le médecin totalisera alors 14 mois dans l'espace.
La navette US Discovery devrait aussi
cette année rendre visite à MIR mais sans amarrage avec à bord le cosmonaute
Krikalev.
EXPEDITION
15 EO 15-Soyouz TM 18
du 8 janvier au 9 juillet 1994 Afanaseyev, Ousachov et Polyakov, 186 jours.
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Le 8 janvier 1994 lancement de Soyouz
TM 18
avec à bord Viktor Afanaseyev, Youri Ousachov
et Valeri Polyakov. Le lancement prévu en novembre de l'année dernière est
repoussé apparemment suite à un problème de fourniture de moteurs RD 118 pour
le lanceur A2.
La mission se décompose en deux parties:
Le docteur Poliakov va tenter d'établir un record de séjour dans l'espace avec
427 jours jusqu'en mars 1995, le précédent record est de 366 jours (Titov-Manarov
en 1987-88).
Afanssaiev et Oussachov reviendront sur terre en juillet relevé par Soyouz
TM19.
Un trosième équipage partira en octobre avec la russe Kondakova et un
astronaute de l'ESA. Kondakova reviendra en 1995 avec Poliakov après un vol de
6 mois.
Le 21 janvier, le Soyouz TM 18 est transféré de Krystall à l'avant de MIR.
Le 24 janvier l’ équipage Tsiblieyv et Serebrov à bord de TM 17 se sépare
de MIR et commence un ballet spatial autour de la station afin de réaliser une
série de clichées pour les américains en vue des amarrages du Shuttle.
Tsibliev au commande du Soyouz perd le contrôle du vaisseau qui heurte la
station par deux fois sans dommage apparent. Le TM 17 atterrit à une centaine de
kilomètres du point prévu sans problème.
L’ équipage de Mir à bord du TM 18 réalise une inspection de la station
lors du transfert vers le port d’ arrimage avant sans détecter de dommages du
au contact de TM 17.
Le 30 janvier lancement de Progress M 21 qui retombe le 23 mars.
Le lancement de Progress M 22 est retardé de
4 jours au 22 mars à cause de la neige présente sur le cosmodrome de
Baikonour. Il retombera le 23 mai.
Le 24 mai lancement de Progress M 23 qui
retombe le 2 juillet.
La
mission EuroMIr 94 comprendra Viktorenko, Kondakova et l'Allemand Ulf
Merbold de l'ESA. Ils partiront sur le Soyouz TM 20 en octobre.
Le vol TM21 sera lancé en mars 1995 avec deux russes et l'astronaute
américain Norman Thagard pour une mission de 100 jours.
La navette US Atlantis s'amarrera à MIR en mai 1995 après l'arrivée des
modules Spectre et Priorda. Thagard reviendra avec Atlantis, laissant un
nouvel équipage dans MIR (Gidzenko et Avdeiv) pour 86 jours (retour sur
TM21).
Enfin, Soyouz TM22 emportera un second astronaute de l'ESA pour la mission
EuroMir 95 en août 1995.
EXPEDITION
16 EO 16-Soyouz TM 19
du 1 juillet au 4 novembre 1994, Malenchenkov, Musabayev et Polyakov.
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Le 1 juillet lancement de Soyouz TM 19 avec
à bord Youri Malenchenkov et Talgat Musabayev, Kazath. C'est le premier
équipage de novice depuis 1977.
Le 9 juillet retour de l’ équipage Afanaseyev,
Usachyov à bord de TM 18. Polyakov reste à bord de Mir.
Août, la
grande commission médicale de Moscou sélectionne Claudie Andre-Deshais et
Leopold Eyharts pour la mission Cassiopée en 1996.
Le 2 septembre lancement de
Progress M 24 qui retombera le 4 octobre. L’ amarrage du Progress est tentée
deux fois sans succès avec le pilotage automatique, c’ est Malenchenkov qui
le pilote à la troisième tentative avec succès. Il apporte 640 kg de
nourriture, 420 kg d'eau, 1740 kg d'ergols et 276 kg d'équipements.
Les
russes annoncent le report du lancement du module Spectre et Priorda. Ce
contretemps ne fait pas l'affaire des américains qui comptaient sur ces
modules pour réaliser des expériences avec le Shuttle amarré. Les USA
ont déjà versé 100 M$ pour que les russes terminent le module en
attente depuis 1991.
Le premier vol commun Shuttle MIR appelé "Near MIR" est prévu
maintenant en février 1995 avec Discovery. Spectre sera lancé fin 1995.
Le 9 septembre EVA de Musabayev et Malenchenko de 5 h 04 pour inspecter le sas
d'amarrage du Progress M 24. C’ est la 100 eme
EVA russe.
Le 14 septembre EVA de Musabayev et Malenchenko de 6 h pour préparer l’ installation des panneaux
solaires sur Kvant.
EUROMIR
94, EO 17-Soyouz TM 20
du 3 octobre 1994 au 22 mars 1995 Viktorenko, Kondakova et Polyakov. |
Le 3 octobre lancement de
Soyouz TM 20 MIR 17 avec à bord Alexandre Viktorenko (4eme visite) Elena Kondakova la 3 eme
femme cosmonaute et première pour les vols de longue durée et l’ astronaute
allemand Ulf Merbold, de l'ESA (deux vols en 1983 et 91 avec le Shuttle). Il font partie de la mission EUROMIR
94 qui durera un mois permettant la réalisation de 29 expériences (sciences de
la vie, des matériaux et technologie).
L'amarrage est
réalisé avec 6 minutes de retard en manuel.
Le 11 octobre un court circuit déstabilise la station. Le contrôle sera repris
le 15.
Le 4 novembre l’ équipage
Malenchenkov, Musabayev et Merbold redescendent sur terre avec TM 19.
Juste avant, il réalise un amarrage avec Mir en utilisant le système Kurs,
responsable des problème de Progress M 24.
Le 13 novembre lancement de Progress M 25. Il s’ amarre en manuel à la
station.
Le 18 novembre Mir a bouclé sa 50 000 eme révolution
ayant parcourue 1,9 milliard de km.
1995
Le 3 février, lancement du Kennedy
Space center de Floride de la navette Discovery STS 63 avec à bord 5
américains Jim
Wetherbee, Eileens Collins, Michael Foale, Bernard Harris, Janice Voss et le russe
Vladimir Titov. Il est le second russe à embarquer dans un
shuttle après Krykalev en 1994 sur STS 60. Cette première mission commune ne prévoit pas
de jonction avec la station MIR mais un vol de conserve à quelques dizaine de
mètres l' un de l' autre. La
mission STS 63 est appelée « near Mir » autrement dit près de Mir.
Le lancement est d’ une incroyable précision, Atlantis décolle juste quand
la station croise le plan du KSC. La fuite d'ergols dans deux des 44 moteurs de
manoeuvre RCS sur la navette fait craindre une annulation de l'approche.
Finalement, les russes autorisent une approche à 10 m de la station (près du module Kvant),
le circuit moteur fautif ayant été fermé. Le 6 février, il est 14 h 30 heure
de Houston quand les deux engins sont à 12 m l'un de l'autre. Discovery reste
sous le module Krystall puis s'en éloigne de 120 m avant d'entamer un survol de
la station.
L'équipage de STS 63 |
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Progress M25 |
Titov dans MIR |
Au sommet de Washington
le 17 juin 1992, le Pt Bush et son homologue russe Yeltsin signent un
accord pour coordonner leur effort en matière d’ astronomie, astro
physique, physique de la terre et du soleil, l’ exploration du système
solaire et proposent à leur agence spatiale respectivement de coopérer
ensemble dans les programmes de vols habités.
Un mois après l’
administrateur de la NASA Goldin et son
homologue russe Yuri Koptev signent un mémorandum comprenant le vol d’
un cosmonaute dans le Shuttle en 1994 et le retour d’ astronaute de la
station MIR après un séjour de longue durée.
L’ accord final est
signé le 5 octobre suivant.
1993 L’ administration
Clinton est à la Maison Blanche. Le programme de « Space station »
est revue et corrigé pour en réduire les coûts. La détente Est Ouest
étant au plus mieux des propositions sont faites pour faire coopérer les
Soviétiques. En septembre, le projet est géré par une seule et unique
structure.
Les accords signés en
octobre 1992 prévoient donc une série de visite du Shuttle vers la
station MIR à partir de 1995, et le séjour d’ astronautes dans MIR
pour une durée totale de 2 ans. Dans le cadre de cet accord, la NASA
donnera 100 millions $ aux Russes par an sur la période 1994-97 est un
nouveau point de départ pour la NASA car les coopérations habituelles
n’ étaient pas basées sur des échanges de fonds.
Décembre 1993, la NASA
et l’ agence spatiale russe RKA s’ accordent sur la réalisation de 10
vols commun avec MIR avec la présence cumulée d’ astronautes US dans
la station pendant 24 mois sur la période 1995-97. Le contrat définitif
prévoit un vol d’ un cosmonaute russe (Titov et Krykalev en doublure)
dans STS 63 en 1995 avec une approche de la station sans amarrage, un
rendez vous avec amarrage en octobre novembre 1995 (participation d’ un
cosmonaute russe, expérience commune et EVA), le vol de 4 astronautes
dans MIR pendant 21 mois cumulés, 10 vols avec amarrage, développement
de panneaux solaire pour la station, d’ un module de jonction commun et
de scaphandre compatible pour les deux vaisseaux et la réalisation d’
expériences médicales sur les vols de longues durée avec échange de
données.
Le contrat pour les vols
Shuttle Mir, qui est en fait la phase 1 du nouveau programme de station
spatiale est signé définitivement en juin 1994.
En préparation des
arrimages avec MIR, le Shuttle réalise une série de vol d’ entraînement.
STS 51 en septembre 1993 permet de tester le TCS pour contrôler la
trajectoire par laser avec le SPAS ORFEUS.
Avec STS 66 en novembre
1994 Atlantis et son équipage testent la procédure d’ approche avec la
station. Les siéges destinés à ramener les équipages Russes sont aussi
testés.
Au retour de sa mission
Atlantis est envoyé à Palmdale chez Rockwell pour être modifié en vue
des arrimages avec MIR. |
CHRONOLOGIE
SHUTTLE |
EUROMIR
95, EO 18-Soyouz TM 21
du 14 mars au 4 juillet 1995.
Dejhurov, Strekalov
et Thagard |
Le 14 mars, lancement de Soyouz TM 21
MIR 18 avec Vladimir Dejhurov, Guennadi
Strekalov et l'américain Norman Thagard (5 vols) qui restera 107
jours à bord de MIR. C' est aussi le premier américain à embarquer sur un
vaisseau russe.
Le 22 mars, retour de l'équipage Viktorenko, Kondakova et Polyakov à bord de
Soyouz TM21. Viktorenko et Kondakova ont passé 167
jours, 14m, 53s dans MIR et Poliakov établit le reccord mondial de durée dans l' espace avec
437 jours et 18 heures. Le docteur a passé 678 j 16 h en durée cumulée.
Le 12 mai EVA de Dezhurov et
Strekalov de 6 h 15 pour
débrancher les panneaux solaire du module Krystall et les repliés pour
préparer l’ arrivée d’ Atlantis
Le 17 mai EVA de 6 h 24 pour transférer le panneau vers Kvant avec le bras
Strela.
Les sorties EVA
de mai
Strekalov joue
de la guitare
Le 20 mai 1995, lancement du module Spectr après 6 mois de retard. Le module
devait être lancé il y a 4 ans mais les problèmes du spatial russe ont
retardé l'échéance alors que les véhicules étaient à 80% construit. Après
les accords signés avec les américains, les russes ont modifié le module.
Spectr a perdu une partie de sa charge utile remplacée par un nouveau
compartiment non-hermétique porteur (à l'avant) de 2 panneaux solaires
supplémentaires identique à ceux de Kvant et MIR. Mais il n'est plus équipé
du panneau solaire dépliable type Krystall. La puissance électrique devrait
passer à 13kW.
Cet engin de
20 tonnes apporte donc de nouveaux panneaux solaires de 132 m2 et 3900 kg d’
instruments scientifiques (étude de la terre, du soleil, de l' atmosphère et
des rayons cosmiques). Spectrk était prévu pour tester un système
expérimental de destruction par laser de missiles ou de satellites ennemis, l'
arrêt de la guerre des étoiles aux USA en 1988 a mis fin au programme. Il
s'amarre sur un port radial.
|
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- Masse : 19.6 tonnes
- Longueur : 13 m
- Diamètre maximal : 4.35 m
- Volume pressurisé : 61.9 m3
- Nombre de panneaux solaires : 4
- Surface de panneaux solaires : 35 m2
- Puissance fournie : ? kW
Equipements scientifiques de Spektr :
Pion, Lira et Buton pour la recherche atmosphérique
Faza and Feniks pour l'étude de la surface de la Terre
Astra-2 pour la mesure des constituants de l'atmosphère
Taurus et Grif pour l'étude des rayons X et Gamma produts par Mir
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1 Antenne de RV Kurs
2 Port d'amarrage
3
4
5
6 Moteurs de contrôle d'attitude
7
8
9 Batteries
10
11 Echangeur de chaleur
12
13
14
15
16 Système optique Pion
17
18 Scanner Astra
19
20
21
22
23
24
25
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Le 22 mai, troisième EVA de 5 h 15 pour terminer le travail et fixer le panneau
solaire sur Kvant .
Le 28 mai IVA de Dezhurov et Strekalov de 21 mn pour transférer le cône de jonction de l’axe Y vers l’ axe
Z où le module Spectr sera positionné.
Le module Krystall amarré à l'avant de MIR suivant l'axe de Kvant 2 est
positionné sur le coté et son panneau solaire replié.
Le 1 juin Spectr est arrimé
à MIR selon l’axe longitudinal puis transféré le lendemain sur le coté à la place
qu'occupait Krystall.
Le 3 juin IVA de Dezhurov et Strekalov de 40 mn pour pour transférer le cône de jonction.
Un des 4 panneaux solaire de Spectr ne s’ est pas déployés réduisant la
puissance du complexe de 13 à 11kW, le transfert de Krystall est repoussé au
17.
La sortie EVA prévu est annulé, le panneau ne gênant pas l’ arrivée
de la navette Atlantis le 25.
Le 10 juin, Krystall retourne à l'avant de MIR sur l'axe longitudinal. C’ est sur
Krystall que s’ arrimera Atlantis offrant ainsi une vue globale de la station
pour l’ approche.
EXPEDITION
19 STS 71
du 27 juin au 11 septembre 1995, Soloviev et Boudarine. |
Le 27 juin,
la mission STS
71 avec Atlantis est lancé avec 15 jours de retard du au retard dans le
transfert des panneaux solaires de Krystall. A bord du shuttle
5 américains Hoot Gibson, Charles Precourt, Bonnie Dunbar, Ellen Baker,
Gregory Harbaugh et deux russes Anatoli Soloviev et Nicolai Boudarine de
l'expédition 19. C'est le 100 eme vol
habité US.
Dans la soute d’ Atlantis
est monté outre le laboratoire Spacelab, le système ODS, avec la pièce de
jonction APDS conçue pour les amarrages avec la
station.
Le 29 juin à 13 h 00 TU, Atlantis s’ amarre à MIR. Pour la seconde fois dans l’ histoire
de la conquête spatiale un vaisseau américain est arrimé à un vaisseau soviétique.
Atlantis amène dans MIR des aliments, de l'eau, de l'air et des instruments
scientifiques. Des outils sont également apportés pour débloquer le panneau
solaire de Spectre.
Le premier
"baiser" de l'espace Bonnie Dunbar embrasse sur la bouche le
russe Guenadi Strekalov
L'équipage EO18
et les membres de la mission STS 71 dans MIR. Entre les séances médiatiques,
chaque équipage vaque à ses occupations dans leur vaisseau respectif. Ci
dessous Thagrad et Dunbar dans le Spacelab
Après 6 jours de vol commun, l'écoutille entre les deux vaisseau se referme le
3 juillet. Au total près de 28 expériences ont été réalisé. Le 4,
Soloviev et Boudarine prennent place dans leur Soyouz et s'étant détaché de
la station réalisent une série de clichés montrant la séparation d'Atlantis.
Mir vue par le
Soyouz TM.
De haut en bas, le module Kvant (avec le mat Sofora et les panneaux solaire
déployable de Krystall), la station MIR, Kvant 2 et Spectre (de gauche à
droite), Krystall et Atlantis.
Atlantis atterrit au KSC le 7 juillet avec les cosmonautes de la précédente
occupation de MIR, Dezhurov, Strekalov et l’américain Thagard qui affiche
115 jours 08 h 43 mn dans l’ espace (90 prévus).
Vue de
l'intérieur du module Spectre.
La Russie
prévoit maintenant le vol EuroMir95 en août avec l'astronaute
allemand de l'ESA qui réalisera une EVA. Les prochains vols Shuttle-MIR
prévoit l'envoi de l'astronaute Shanon Lucid pour une mission de longue
durée (STS76) avec 145 jours. Le vol suivant assurera la relève de Lucid
par Jerry Lininger (STS79). Le troisième vol permettra à John Blaha de
rester 171 jours dans l'espace et de réaliser une EVA avec un cosmonaute
russe. Enfin Scott Parazinsky relèvera Blaha en mai 1997 STS84.
A cela s'ajoutera les vols Soyouz TM24 avec la française Claudie
Andre-Deshais (Cassiopée), TM26 MIR 97 avec un astronaute allemand et TM
27 avec un autre français Leopols Eyharts.
La station MIR sera donc exploitée jusqu'en 1998.
Le 14 juillet, EVA de
Solovyov et Budarin de 5 h 34 pour examiner un panneau du module Kvant 2,
déployer le panneau récalcitrant du module Spectr et vérifier l'étanchéité
du module Krystall.
Le 17 juillet le module Krystall est
repositionné latéralement afin de libérer la pièce de jonction pour Progress
M24.
Le 19 juillet, EVA de
Solovyov et Budarin de 3 h 08 pour récupérer le détecteur TREK et installer
le spectromètre Miras.
Le 21 juillet, EVA de 5 h 50 pour terminer l'installation du spectromètre Miras.
20 juillet,
lancement de Progress M28. Il apporte 2400 kg de fret dont 900 kg d'ergols, 400
kg d'appareils scientifiques, 400 kg d'eau, 336 kg d'aliments et 18 kg de
documentation et de colis.
Le 1er
août, l'équipage remplace un des gyrodyne du module Kvant 2 avec celui
amené dans Progress.
EUROMIR
95 EO-20 Soyouz TM 22
du 3 septembre 1995 au 29 février 1996, Gidzenko et Avdevieiv |
Le 3 septembre, lancement de Soyouz
TM 22 avec à bord Youri Gidzenko, Sergueiv Avdeiev et l' allemand Reiter,
de l' ESA. la mission d'une durée de 135 jours permettra de réaliser 41
expériences dont 19 pour les sciences de la vie, 8 pour les matériaux et 10
technologiques. Reiter réalisera une EVA de 5 heures pour mettre en place des
panneaux d'échantillons dans l'installation d'exposition au vide montée sur
MIR.
Le 11 septembre
retour de l'équipage EO 19 (Anatoli Soloviev et Nicolai Boudarine)
à bord de Soyouz TM 21. Soloviev et
Boudarine ont passé passé 73 jours, 14h, 30m, 28s
dans l'espace, le plus court séjour passé dans MIR depuis 1986.
Octobre,
les russes annonce que la mission Euromir 95 sera allongée de 44 jours
suite aux report du lancement du Soyouz TM23 au 21 février 1996. Selon
certaines sources, le retard serait du à un problème dans la livraison
du lanceur A2 de l'usine de Samara.
L'équipage Gidzenko, Avdevey et reiter dans MIR.
Sur le sol du module Krystall, les expériences EuroMIR
Le 20 octobre, EVA de
Avdeyev et de l'allemand Reiter de 5 h 16 afin d'installer des échantillons au
vide.
Le 31 octobre, une fuite de Glycol,
le fluide de la climatisation est détecté dans la station. Elle est réparée
le 3 novembre.
Le
12 novembre Atlantis STS 74 est lancé vers MIR avec à bord Kenneth
Cameron, James Halsell, Jerry Ross, William McArthur et Chris Hadfield. Dans
la soute le module de jonction Docking Module 316GK destiné à être attaché
au module Krystall.
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Le DM, 4200
kg mesure 4,6 m de long pour un diamètre
de 2,2 m. Il a été construit par les russes (RKK Energia) et ressemble à une cabine Soyouz
avec un système d’ arrimage de chaque coté. Cette pièce est du type
APAS 89dérivé de celle utilisé en 1975 pour le vol ASTP. Sur
l'extérieur deux panneaux solaire (12 kW) dans des containers qui seront
déployés plus tard. Ce module sert en fait de prolongateur au bout du
module Krystal qui autorise maintenant les amarrages latéraux rendus
impossible par la présence des panneaux solaire des modules Kvant 2 et
Spectr. Pour amarrer Atlantis en juin dernier, le module Krystall avait du
être déplacé.
Le DM est sorti de la soute puis posé sur le système ODS. Le 15,
Atlantis s’ arrime à MIR.
Le 18, Atlantis se détache de MIR laissant le DM sur Krysrtall.
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Séquence
d'amarrage du module de jonction sur MIR.
Les
équipages STS 74 et EO 20. Hadfield joue de la guitare.
Le 8 décembre EVA de
Gidzenko et Avdeyev de 29 mn pour fixer le
cône d’amarrage sur l’un des 4 port de jonction de la station qui servira
en mars 1996 pour le module Priorda.
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