2004

La NASA annonce que l'astronaute vétéran Leroy Chiao remplacera William S. McArthur, Jr, comme commandant de l'Expedition 9, en avril prochain. Ce changement est consécutif à des problèmes de santé de Mc Arthur. Deux Soyouz et 4 Progress iront sur ISS cette année.

24 janvier, le président Bush, à l'occasion de son discours sur l'Etat de l'Union annonce son plan d'exploration spatiale avec la lune et Mars pour 2020. Le Shuttle sera retiré en 2010. Il incombe à la NASA de reprendre le plus rapidement possible les vols Shuttle et de terminer l'assemblage de la station avant cette date. un nouveau vaisseau le CEV sera développé pour remplacer le Shuttle. En d'autres termes, ISS est condamnée. L'arrivée du CEV tue les programmes SLI d'initiative commerciale et le futur avion orbital OSP.

29 janvier, lancement d'un vaisseau de ravitaillement Progress vers ISS à 11 h 58 depuis Baikonour. Ce Progress M1-11 devait initialement être lancé en novembre dernier, mais des soucis financiers ont repoussé le tir. Il apporte à l'équipage ISS du matériel destiné à la mission Delta de l'astronaute néerlandais de l'ESA, André Kuipers qui aura lieu en avril ainsi que du matériel destiné à permettre l'amarrage du véhicule de transfert automatique (ATV) européen à la Station dont le premier vol est prévu au premier semestre 2005.
Le 31 janvier, il s'amarre à ISS.

4 février, les autorités russes décident de changer l'équipage d'occupation 9 suite à des incompatibilités d'humeur entre L Chiao et V Tokarev. C'est l'équipage n°10 prévu en octobre prochain qui les remplacera avec le commandant Michael Fincke et le russe Gennady Padalka. Salizhan Sharipov et Leroy Chiao sont assignés comme équipage de réserve.

26 février, une EVA est réalisée, la seconde depuis l'accident de Columbia en février 2003. Foale et Kaleri sortent à 21 h 17 TU laissant pour la première fois la station sans occupant. Ils installent sur la carlingue les deux mannequins apportés par le vaisseau Progress (Matryoshka) qui permettront aux scientifiques de recueillir des informations sur les doses de rayonnement cosmique auxquels les humains sont exposés pendant de longues périodes passées dans l'espace. Ils détachent aussi quelques uns des vieux panneaux utilisés pour des expériences russes et japonaises à bord de l'ISS, mais ils ne réussissent pas à mettre en place le système de radioguidage laser prévu pour le vaisseau cargo ATV de l'ESA qui doit être envoyé sur l'ISS l'an prochain. Foale et Kaleri avaient réussi à réaliser la plus grande partie du travail prévu lorsque le système permettant de contrôler la température de la combinaison du cosmonaute russe est tombé en panne, l'obligeant à retourner à la station. L'astronaute américain ne courait aucun risque, mais il a dû aussi interrompre sa sortie dans l'espace en raison de la réglementation qui interdit à un astronaute seul de travailler dans l'espace sans renfort. Le travail a été accomplit à 60% durant les 3 h 56 mn de la sortie.
Depuis la mise en service de la station, 38 astronautes, 8 cosmonautes, un français et un canadien ont passé 322 heures et 32 minutes dehors lors de 52 EVA. La dernière EVA remonte a avril 2003. 

Positionné sur le "devant" d'ISS, Matroshka va pendant toute une année, mesurer les doses de rayonnement ionisant qui seraient absorbées par les astronautes lors de leurs sorties dans l'espace. Le dispositif d'expérimentation Matroshka est constitué de plusieurs couches différentes, d'où son nom qui n'est pas sans rappeler les célèbres matriochkas (poupées) russes. L'élément du dispositif simulant le corps humain est appelé Fantôme. Il est composé d'os et d'un matériau qui ressemble beaucoup à des tissus humains. Un matériau de plus faible densité est utilisé pour simuler les poumons. Les "couches de tissus" sont recouvertes d'une autre couche simulant la peau. Le Fantôme est lui-même placé dans un conteneur externe qui fait office de combinaison spatiale. Les détecteurs de rayonnement sont répartis dans et sur le Fantôme à l'emplacement des principaux organes tels l'estomac, les poumons, le côlon, les yeux et la peau ainsi qu'à l'intérieur de l'élément simulant la combinaison spatiale. Connaître les doses de rayonnement absorbées par les organes du corps est essentiel pour évaluer les dangers inhérents aux rayonnements cosmiques.

Février, la Russie veut développer un nouveau vaisseau pour remplacer le Soyouz. Klipper est un avion spatial qui pourra embarquer 6 personnes en orbite.

La NASA rajoute un vol logistique juste après la mission de RTF du Shuttle. STS 121, LF 1 remplacera la mission de STS 114, qui sera la première mission après l'accident de Columbia et qui testera les nouvelles procédures de réparation de la protection thermique TPS en vol.

12 mars, la RKA - Rosaviacosmos devient la FSA Federal Space Agency Roscosmos.

30 mars, c'est l'homme d'affaires américain Gregory Olsen 58 ans, qui sera le prochain touriste spatial à s'envoler pour ISS en avril 2005, selon la firme Space Adventures, basée à Arlington chargé d'organiser le vol avec l'agence spatiale russe moyennant la somme de 20 millions de dollars. la mission de Olsen sera aussi scientifique, l'homme d'affaire étant par ailleurs le patron de Sensors Unlimited basée à Princeton dans le New Jersey spécialisée dans la fabrication d'instruments optiques dont des caméras infrarouges. 
Space Aventures a conclu un accord exclusif avec l'agence spatiale russe pour la commercialisation de quatre vols vers l'ISS d'ici à la fin 2007. D'autre part, les russes auraient proposé à la NASA d'étendre le séjour de l'Expedition 10 qui doit partie en octobre prochain à un an au lieu de 6 mois afin de libérer des places sur le Soyouz pour les vols de touristes.

SOYOUZ TMA 4 MISSION DELTA

Soyouz TMA 4 est lancé le 19 avril à 3 h 19 TU depuis la base de Baikonour avec à son bord le russe Gennady Padalka, l'astronaute NASA Mike Fincke et le Néerlandais Andre Kuipers de l'ESA. L'astronaute Kuipers séjournera 8 jours dans la station et reviendra sur terre à bord du Soyouz TMA 3 en compagnie de l'équipage de l'expédition 8 Mike Foale et Alexander Kaleri.
Michael Fincke et Guennadi Panalka vont passer 183 jours en orbite autour de la Terre. Agé de 37 ans, l'Américain Michael Fincke, diplômé de sciences physiques, d'aéronautique et d'astrophysique, effectue sa première mission spatiale. Il occupera les fonctions d'ingénieur de bord. 
Guennadi Padalka, 45 ans, a lui passé 198 jours dans l'espace en 1998-1999 à bord de la station russe Mir, précipitée volontairement dans l'océan en 2001 et détruite lors de la rentrée dans l'atmosphère.
Au cours de leur mission dans ISS, les deux astronautes de l'expédition 9 devront réaliser deux EVA en préparation à la venue du vaisseau cargo ATV. Ils recevront aussi la visite de deux vaisseaux Progress en mai et juillet (14P et 15P).

L'équipage du TMA 4 

L'amarrage du vaisseau a lieu le 21 à 5 h 01 TU et l'équipage entre dans la station à 6 h 30. André Kuipers est le 7eme astronaute européen et le premier Néerlandais à se rendre sur l'ISS et dont c'est le premier séjour dans l'espace, restera neuf jours à bord de la station, réalisant 21 expériences scientifiques, notamment pour le compte des Pays-Bas, qui ont financé sa mission baptisée Delta. Les expériences prévues portent sur des domaines variés. L’une d’entre elles consistera à étudier les problèmes d’instabilité des lampes à décharge à haute intensité, couramment utilisées pour l’éclairage des stades et des autoroutes. Elle sera réalisée dans une installation de conception européenne : la boite à gants pour la recherche en microgravité. Dans le registre éducatif, une expérience de germination de graines sera exécutée simultanément sur Terre par des élèves et dans l’espace par André Kuipers. Le programme scientifique inclut notamment l’expérience de biologie « Kappa », consacrée à la protéine NF-KB. L’étude de cette protéine est l’un des enjeux majeurs de la recherche biomédicale contemporaine car elle est impliquée dans de nombreuses pathologies importantes comme le cancer, la sclérose en plaques ou la polyarthrite rhumatoïde. Son retour est prévu le 30 avril avec l'équipage actuel, le Russe Alexandre Kaleri et l'Américain Michael Foale, sur l'ISS depuis octobre 2003.

L'équipage Fincke et Padalka restera quant à lui aux manettes de la station spatiale jusqu'en octobre 2004, date prévue de leur relais par une nouvelle équipe. 

21 avril, l'un des gyroscopes assurant la stabilité de la Station et sa position en orbite tombe en panne dans la soirée, quelques heures après l'arrivée de l'équipage du TMA  4. Avec la panne d'un premier gyroscopes il y a un an, ISS ne fonctionne qu'avec seulement deux gyroscopes, soit le minimum requis pour la sécurité de bord. Selon les premiers rapports, il s'agirait d'un problème d'alimentation électrique dans la poutre extérieure S0. L'incident va nécessiter une sortie dans l'espace des astronautes pour réaliser une réparation dans les semaines à venir. Un gyroscope de remplacement sera amené par la mission STS 121, LF 1. En cas de panne d'un 3eme GMC, la station pourra maintenir son attitude grâce aux moteurs du module Zvezda.

Après 9 jours dans l'espace, André Kuiper de l'ESA et l'équipage de l'expédition 8 et rejoignent le Soyouz TMA 3 et se détache de la station le 29 à 20 h 52 TU. Après la traversée de l'atmosphère, la cabine atterrit le 30 à 00 h 30 près de la ville d'Arkalyk. La petite fuite d'hélium détecté dans le Soyouz n'a pas empêché un retour dans d'excellente condition. Michael Foale et Alexandre Kaleri ont effectué 42 expériences scientifiques à bord de l'ISS durant leur séjour et André Kuipers en a pour sa part effectué 21, dont 19 ont été couronnées de succès.

19 mai, un défaut sur deux des trois scaphandres américains est découvert lors d'un entraînement dans le sas Quest de la station. Des bulles d'air ont été décelées dans le système de refroidissement des scaphandres. Remettre les scaphandres en état et procéder aux vérifications nécessaires demandera du temps. Première conséquence, la sortie prévue en juin sera probablement retardé au moins que les astronautes n'utilisent des scaphandres russes Orlan (quatre sont actuellement à bord dont deux neufs). Cette sortie non programmée permettra de réparer les gyroscopes de la station et sera effectuée par Guennadi Padalka, et Michael Fincke. La sortie doit s'effectuer depuis le segment américain de la station, c'est pourquoi Guennadi Padalka et Michael Fincke travailleront dans des scaphandres américains. Si la sorties est réalisée avec des scaphandres Orlan, les astronautes devront sortir par le module PIRS situé de l'autre coté. Le bras de la grue Strella devra les "envoyer" vers le segment US, près de la poutre S0. Les réparations consisteront à remplacer le bloc d'alimentation des gyroscopes. Tout ce dont l'équipage a besoin sera apporté par le vaisseau de transport Progress dont le lancement est prévu pour le 25 mai. Une "facture" sera envoyée par les russe à la NASA pour se faire payer ce "petit supplément" non prévu. La Russie n'aura pas d'argent mais un crédit "d'utilisation de l'équipage". Les deux partenaires russes et américain sont à respectivement 2000 et 3000 crédits. La "facture" russe augmentera le crédit de 500.

Le 25 mai, lancement du vaisseau Progress 14P, le 14eme vers ISS (appelé aussi Progress M-49 N° 249) à 12 h 34 TU depuis Baikonour. Il s'amarrera au segment russe sur le module Zvezda libéré par Progress 13P (M1-11) le 24.

Le 11 juin, les responsables russes repoussent la sortie dans l'espace de Padalka et Finkle prévue le 16. Celle ci est désormais prévue pour le 24. Ce petit délai permettra de mieux préparer les procédures et est  plus propice au russes dans la gestion des communications entre le sol et la station.

24 juin, la sortie de l'équipage d'occupation est rapidement interrompu en raison d'un défaut dans la combinaison de l'astronaute américain. Michael Fincke et Gennady Padalka sont sortis de l'ISS à 21h57 TU pour réparer un gyroscope, une mission qui devait durer six heures, mais sont rentrés au bout de quelques minutes à la suite d'un problème avec le système d'approvisionnement en oxygène de la combinaison spatiale de l'Américain.
D'autre part, le millionnaire Greg Olson qui devait partir pour un voyage à bord d'ISS en avril 2005  vient de déclarer forfait pour des raisons médicales. Olson, 58 ans devait devenir le troisième "touriste" à bord d'ISS. 

Juin, les retards dans le développement de l'ATV européen oblige l'ESA à renégocier son contrat avec EADS, son contractant principal. Le contrat original prévoyait la fabrication de 9 ATV à livrer sur ISS jusqu'en 2003. Le nouveau contrat n'en prévoit plus que 7 jusqu'en 2013 à livrer tous les 18 mois. 5 EVA seront réalisées en 2004 pour installer les équipements nécessaire au rendez vous avec ISS. 

23 juillet, la NASA et ses partenaires dans ISS décident d'augmenter le nombre d'astronautes présents dans la station ainsi que la part science dans ISS après 2010, date d'arrêt des vols Shuttle. L'Europe, la canada, le Japon et la Russie ont approuvé le nouveau plan de construction et d'exploitation d'ISS qui sera réduit à moitié par rapport aux plans initiaux. Le plan prévoit que la NASA lancera son module Node 3 ce qui ajoutera les systèmes environnementaux (support vie + toilettes + douches) pour un équipage de 6 personnes. Ils devront normalement loger dans le Node 2 (4 emplacements de racks sont libres pour des cabines individuelles) puisque le module d'habitation n'e sera plus là. Les partenaires lanceront au plus tôt leur module de recherches avec le Shuttle, certains d'entre eux étant déjà construits (Kibo et Colombus). Par contre, la NASA ne pourra lancer son module d'habitation et développer le véhicule de sauvetage nécessaire à l'augmentation du nombre de personnes dans la station. Si le Shuttle reprend ses missions en 2005, la NASA espère terminer la station en 25 ou 30 vols à raison de 4 vols par an. A partir de 2010, les Shuttle doivent être retiré du service, les rotations d'équipage devront se faire grâce au Soyouz russes. 
Le plus gros défi des partenaires est d'assurer la rotation des équipages dans la station. Pour le moment, les russes doivent acheter trois autres Soyouz pour lancer les équipages d'occupation jusqu'au printemps 2006 en vertu du précédent accord. Après cela, les Américains devront fournit une capacité de retour sur terre pour les occupants non américain. N'ayant pas de véhicule de retour, ils devront encore utiliser le vaisseau Soyouz. Quatre vaisseaux pourraient être acheté par an afin d'avoir deux en permanence attachés à la station pour l'évacuation des 6 astronautes. Autre problème, politique celui là, la loi de 2000 sur la non prolifération d'armes INA qui interdit d'acheter du matériel ou des services russe à moins que le président certifie qu'aucune entité russe ne vend des missiles ou des systèmes de missile à l'Iran. Pour le moment, l'achat de Soyouz après 2006 n'est pas encore réglé.

Configuration ISS au 24 juillet. 
Du coté russe, le Science Power Module (SPM) remplace le SPP. il récupère ses 8 panneaux solaire et inclut un module pressurisé. il est attaché sur Zvezda. Le DC1 est attaché sur le coté du SPM. Le UDM, qui a été remplacé par le FGB 2 s'appelle le RM Research module. Le module Enterprise DSM Docking & Storage Module devient le Multi-Purpose Laboratory Module (MLM). Il manque deux autres modules de recherche, combiné avec le DSM et le UDM. Du coté américain, les palettes EXPRESS et ULC sont remis en chantier grâce aux nouveau accords avec le Brésil. Le Node 3 est aussi présent. 

Le 30 juillet, séparation du Progress 14P qui retombera dans l'atmosphère.

Le 3 août, l'équipage 9 réalise sa 3eme EVA de 4 h 30 afin de préparer l'arrivée du véhicule européen ATV en octobre 2005. Equipé de scaphandre Orlan, Finckle et Padalka sont sortie du module PIRS et ont commencé à travaillé sur le module Zvezda. Ils ont ainsi déposé l'expérience SKK destinée à exposer des échantillons de matériaux au vide et remplacé l'unité  Kromka chargée de mesurer la contamination des tuyère des moteurs de contrôle du module  de service. Pour préparer l'arrivée de l'ATV, ils ont installé deux antennes et remplacé trois réflecteurs laser lancés en 2000 par un tri-dimensionel. Un câble de caméra cassé a été débranché et sera remplacé plus tard.  

A noter que au cours de cette sortie, une rupture de liaison avec l'équipage est survenue suite à une erreur de l'opérateur américain. La perte n'a duré que 20 minutes pendant lesquelles la station a perdu sa orientation.   

11 août, les russes procèdent au lancement depuis Baikonour à 9 h 03 locale du vaisseau cargo Progress M50. Il apporte du combustible, de l'eau, du matériel consommable, des instruments scientifiques, vingt-huit mini-conteneurs de vivres et des colis pour l'équipage et celui qui partira pour la station le 9 octobre prochain. Avec l'arrivée du cargo, les astronautes complèteront les stockes de légumes et de fruits frais et la pharmacie. Ils recevront aussi des films sur disques DVD.
L'amarrage à ISS se fera après un vol de trois jours au lieu des deux habituels dans le cadre de l'expérimentation du système moteur du Progress.  

14 août, amarrage du Progress M 50 à ISS sur le port avant du module de service Zvezda à 05 h 01 TU. Il apporte 1260 kg de matériels et de nourriture sèche, 610 kg de carburant pour les moteurs de la station, 370 kg d'eau potable et 44 kg d'oxygène.

24 août, la Russie va choisir d'ici quelques jours l'équipage qui partira sur ISS à bord du Soyouz TMA-5. La commission d'état devrait examiner les candidatures du cosmonaute russe Salijan Charipov et de l'astronaute américain Leroy Chiao. Le troisième membre de l'équipage n'a pas encore été choisi. Il pourrait s'agir d'un officier des forces spatiales russes, Iouri Charguine. La candidature de l'homme d'affaires russe Sergueï Polonski qui voulait devenir le troisième touriste spatial après l'Américain Dennis Tito et le Sud-africain Mark Shuttleworth, a été écartée. La taille et le poids de M. Polonski dépassaient les normes prévues pour les cosmonautes et l'homme d'affaires n'a pas réussi à se mettre d'accord avec Roskosmos sur les questions financières.

3 septembre, Finckle et Guennaldi sortent dans l'espace durant 5 heures pour préparer l'arrivée du vaisseau ravitailleur ATV avec la mise en place de trois antennes. Les astronautes remplacent aussi des points d'amarrage sur la coque du module Zvezda. 

15 septembre, l'explosion d'un boulon endommage le Soyouz destiné à l'expédition 10. Le lancement du TMA 5 pourrait être retardé de 10 jours. Le vaisseau devra être à nouveau inspecté. Le boulon incriminé sert à séparer la cabine du module de service au moment de la rentrée. Le 28 septembre, le lancement est de nouveau retardé. Prévu le 11 octobre, il est repoussé de quelques jours suite à des problèmes avec le vaisseau. 

Leroy Chiao (novembre 2004)

A bord de la station le manque de place est fait maintenant cruellement sentir. En effet depuis 2003, les déchets et autres équipements scientifiques encombrants, combinaisons spatiales, pièces de rechange, effets personnels, protections contre les radiations, films non développés et linge sale s'accumulent dans les modules réduisant l'espace disponible. Ce manque de place n'est pas aussi critique que sur la station MIR où avait séjourné Foale. Les vaisseaux Progress ne peuvent rapporter que de petites quantités de déchets comme les containers de nourriture, les vêtements sales et les déchets des toilettes. Il faudra attendre 2005 le retour des navettes et du vaisseau ATV pour assurer un service "régulier" des ordures de la station. 

La NASA et Roscosmos démarrent les premières négociations concernant la compensation pour les vols de Soyouz TMA après 2005. Pour l'instant, Roscosmos est prêt à livrer 3 Soyouz TMA de plus sans compensation. Le décompte des Soyouz a débuté en 200 avec le premier TM lancé en octobre. En octobre 2005, le dernier Soyouz "libre" sera livré. Le 9 septembre, un nouvel accord est signé stipulant l'envoie de deux nouveaux Soyouz en 2005 en échange de "crédit équipage" (2500 ou 3000 crédits soit 60 millions $). Cet accord ne remet pas en cause la loi INA voté en 2000. 

Préparation du Soyouz TMA 5 dans le MIK et mise en place du lanceur le 12 octobre sur le pad.

SOYOUZ TMA 5 EXPEDITION 10

Le 13 octobre, 3 h 06 TU, lancement du vaisseau Soyouz TMA 5 depuis Baikonour avec à son bord l'équipage de l'expédition 10 l'américain Leroy Chiao et les russes Salizhan Sharipov et Youri Shargin. Après 8 mn 37 s de vol, la cabine est placée sur orbite. Elle rejoindra la station dans deux jours. Charipov et Chiao vont rester à bord de la station pendant six mois. Ils remplaceront le Russe Guennadi Padalka et l'Américain Michael Fincke, en orbite depuis avril dernier. L'officier des forces spatiales russes, Charguine restera en orbite pendant dix jours et rentrera sur Terre avec Padalka et Fincke. A noter que cet équipage est composé uniquement de novices des missions Soyouz. Les seuls cas remontent à 1977 avec Kovalyonok Ryoumin (Soyouz 25-Saliout 6) et 1994 avec Malenchenko et Musabyaev (Soyouz TM19).

Au cours de leur séjour de 6 mois, l'équipage accueillera deux Progress en décembre et février (à l'arrière de Zvezda), endosseront leur scaphandres et déplaceront leur Soyouz du port PIRS à l'arrière du module Zarya. deux EVA sont prévues réalisées par Leroy Chiao et Salizhan Sharipov en janvier (expériences scientifiques) et mars 2005 (mise en place de caméras et du GPS sur Zvezda pour l'ATV).

29 novembre, l'équipage déplace leur vaisseau Soyouz du module PIRS au module Zarya afin de libérer le port pour les prochaines EVA.

10 décembre, l'astronaute européen Roberto Vitorri de l'ESA est nommé troisième homme d'équipage de l'expédition 11 aux coté de Sergei Krikalev et John Phillips. A bord de Soyouz TMA 6, il s'envolera vers ISS en avril 2005 pour remplacer l'équipage expédition 10 Leroy Chiao, Salizhan et Sharipov et séjournera une semaine dans la station pour réaliser une mission scientifique baptisée ENEIDE. Vittori aura comme "doublure" l'astronaute canadien Bob Thrirsk.

15 décembre, selon des responsables de la NASA, les réserves de nourriture devraient permettre aux deux hommes de tenir sept à 14 jours après le 25 décembre, mais la situation est "critique". L'équipage a déjà reçu l'ordre de se serrer la ceinture. Il pourrait être amené à rentrer sur Terre en cas de non ravitaillement, d'après un porte-parole de l'agence spatiale russe. Une équipe indépendante a été chargée d'examiner comment le niveau des stocks alimentaires de l'ISS a pu autant baisser et comment il peut être amélioré à l'avenir.

A l'occasion d'une visite aux USA, le directeur de Roscosmos annonce que le lancement des modules de recherche RM et scientifique MLM est prévu en 2007 et 2011. Le Shuttle enverra en 2009 le SPM, avec ses panneaux solaires. 

24 décembre, lancement d'un Soyouz U de Baikonour à 22 h 19 TU porteur du vaisseau de ravitaillement Progress M-51 (ISS 16P). Attendu par l'équipage comme le "messie", ce cargo apporte 20 20 kg de fret dont 493 kg de carburant pour le "reboost", 44 kg d'oxygène, 370 kg d'eau et 1110 kg de nourriture (41 repas américain et 29 russes). De puis quelques semaines, la ration alimentaire de l'équipage avait été réduite par manque de nourriture. Ce nouvel arrivage devrait assurer 67 jours de nourriture jusqu'à l'arrivée du prochain Progress en mars. 

Vue en 3D de la configuration d'ISS le 25 décembre. A babord, Progress 16 amarré à Zvezda. Soyouz TMA 5 est au Nadir de Zarya.	Vue en 3D de la configuration d'ISS le 25 décembre. A tribord amarré à Zvezda se trouve Progress 16. Soyouz TMA 5 est amarré au port Nadir de Zarya.
De bâbord à tribord, Progress 16, Zvezda, le sas DC1, Zarya, Soyouz TMA, le noeud Node 1 (Unity) autour duquel sont amarré le sas Quest (au premier plan), la structure Z1 qui accueille provisoirement les panneaux solaires et le PMA3. Au bout, le module Destiny sur lequel est monté la poutre S0 qui supportera les panneaux solaires définitif et le PMA 2 sur lequel s'amarre le Shuttle