2007

ISS est en orbite depuis 2963 jours. Depuis 1998, il y a eu 59 vos pour l'assemblage et la logistique de la station. Elle est occupé depuis 2251 jours. 131 personnes différentes l'ont visité pour des vols de courte et longue durée (196 si l'on compte les astronautes ayant revolés). La station est à peu près à 50% de sa vie, puisqu'il est prévu de l'abandonner vers 2016. Dans la configuration actuelle, ISS pèse 214 tonnes et offre 425 m3 de volume habitable. Elle est composée des éléments Zarya FGB, Zvezda SM, le sas Pirs, le PMA1, le Node 1, le sas QUEST,  le laboratoire Destiny, les poutres S0, S1, P1, P3-P4, P5, les 2 chariots CETA,  la structure Z1, le panneau P6 et les 4 gyroscopes GMC. Depuis 1998, la station a reçu 4 modules MPLM Leonardo, 3 Rafaello, 23 Progress (16 M et 7M1), 13 Soyouz (5 TM et 8 TMA) et 20 vols Shuttle.

ISS au 1er janvier 2006

2007 sera une année très chargée dans la construction d'ISS après les missions de reprise des vols de 2006. En janvier sera lancé Progress M59 qui s'amarrera au module PIRS laissé par Progress M57. Trois EVA seront réalisées par Lopez Allegria et Williams en février du sas Quest. Atlantis STS 117 rendra visite à ISS en mars pour livrer les panneaux S3-S4. En avril, Progress M58 se détachera de Zvezda pour laisser la place au Soyouz TMA 10 avec à son bord Kotov, Yurchikhin et Simonyi (expédition 15). En mai Progress M60 sera lancé et s'amarrera à PIRS à la place de Progress M59. Avant l'arrivée d'Endeavour STS 118 en juin, les occupants d'ISS réaliseront 2 EVA depuis le sas PIRS. Endeavour amènera la poutre S5 et déposera Anderson pou remplacer Williams. Dans l'été, une autre EVA sera faite par Anderson et un membre de l'expédition 15 avant que n'arrive l'ATV 1 fin juillet. En septembre, Progress M61 remplacera Progress M60 sur PIRS et Atlantis STS 120 s'amarrera à ISS pour livrer le NODE 2. L'ATV 1 partira d'ISS en octobre avant l'arrivée de Soyouz TMA 11 avec l'expédition 16 (Malenchenko, Whitson et Shukor). Concernant les EVA, les astronautes Lopez-Alegria et S.Williams sortiront 3 fois en janvier -février, Yurchikhin et Kotov (exp 15) sortiront deux fois en juin, C.Anderson (increment US) et Yurchikhin (exp 15) sortiront en août. 3 autres sorties (exp 16) sont planifiées en novembre. 

11 janvier, RKK Energia est en pour parler avec la NASA et l'ESA concernant la fourniture de 12 lanceurs  Soyouz pour ISS. Fin 2006, un contrat a été signé pour la fourniture de 2 Progress en 2007 et 2008. A cela devraient s'ajouter 6 Soyouz et 6 Progress en 2009, 2010 et 2011. Avec l'augmentation du nombre de personne dans ISS de 3 à 6, il faudra ajouter 4 Soyouz et 7 Progress chaque année au lieu des 2 Soyouz et 4 Progress lancé aujourd'hui.

Le 18 janvier, Progress M59 est lancé de Baikonour. Il emporte 2000 kg d'équipements et vivres pour les astronautes d'ISS. Progress M58 s'est d"taché de la station quelques heures auparavant. Le lanceur Soyouz  honorait la mémoire de Serguiev Korolev, le célèbre constructeur de l'ex URSS. Le lancement est intervenu à quelques jours du 100ème anniversaire de sa naissance. Un logo avec le visage de Korolev avait été collé sur la coiffe du Soyouz.

Janvier, le module Columbus actuellement dans le SSPF au KSC termine sa Flight Operations Readiness Review, avec les experts de l'ESA, NASA, l'agence spatiale allemande (DLR), la JAXA et les industriel concluant que le module était prêt pour son lancement à la fin de l'année. La FORR s'est tenu en décembre 2006 au centre de contrôle de Oberpfaffenhofen, près de Munich, afin de passer en revue l'état de préparation des équipes et des installations sol. Le centre de Munich a servit durant la mission Astrolab et le vol longue durée de Reiter dans ISS (171 jours). Les astronautes européens de l'ESA, l'allemand Hans Schlegel et le français Leopold Eyharts voleront à bord de Discovery STS 122, mission 1E. Le premier fera partie de l'équipe qui réalisera les EVA et Leopold Eyharts, à l'entrainement depuis l'été dernier fera partie de l'incrément 16 de l'expédition 16.

24 janvier, la NASA avance de 24 heures le lancement de STS 117, mission 13A. Atlantis décollera du LC39A le 15 mars à  6 h 43, heure locale (10 h 43 GMT). La fenêtre de lancement s'étend jusqu'au 29 mars. La Russie doit en effet lancer l'expédition 15 à bord du Soyouz TMA 10 le 9 avril.

31 janvier, Mike Lopez-Alegria et Sunita Williams sortent 7 h 55 minutes pour effectuer les branchements du nouveau système électrique et de climatisation de la Station. Les astronautes ont débranché les conduites d'ammoniaque pour les rattacher au nouveau système de climatisation, tache délicate en raison des risques de fuite potentielle d'ammoniaque, un produit dangereux. Les contrôleurs du centre de Houston ont décidé de prolonger de quelque 25 minutes le séjour des astronautes dans le sas Quest après leur sortie de manière à s'assurer que leur scaphandre n'avait pas été contaminé par quelques flocons d'amoniaque qui flottaient près d'une des conduites. Les deux autres sorties sont programmées respectivement pour le 4 et le 8 février. Le Russe Mikhail Tyurin effectuera une marche orbitale le 22 février avec Michael Lopez-Alegria pour enlever une antenne défectueuse sur le vaisseau cargo russe automatique Progress.

Le 4 février, les astronautes sortent pour terminer le branchement du circuit de refroidissement et rétracter le panneaux radiateur de P6. Après l'avoir verrouiller, ils le recouvrent d'une protection thermique. Le système de refroidissement primaire est complètement débranché. Il sera jeté par dessus bord cet été. Pour terminer, les astronautes configurent le Space Shuttle Power Transfer System (SSPTS) qui permettra au Shuttle de rester amarrer à ISS plus longtemps en utilisant l'énergie de la station.

Le 8 février, Michael Lopez-Alegria et Sunita Williams sortent une 3eme fois dans l'espace. La sortie de 6 h 40 mn permet d'enlever des couvertures isolantes sur P3, pour mettre en service le Unpressurized Cargo Carrier Assembly Attachment System (UCCAS) qui sera chargé d'expérience lors d'un prochain vol STS. La sortie se termine par la mise en place de câbles sur le PMA 2 vers le SSPTS. En 9 jours, les astronautes ont cumulé plus de 20 heures dehors la station, Michael Lopez-Alegria battant le record américain de durée cumulée avec 61 heures et 22 minutes de sorties orbitales en 10 fois. Sunita Williams totalise 29 h 17 mn en 4 EVA battant le record féminin. Ces 3 EVA sont  les 6eme, 7eme et 8eme réalisées depuis le sas Quest (EVA 6, 7 et 8).

Lopez-Allaegria lors de l'EVA du 8 février, configuration d'ISS avec les radiateurs arrière de P6 rétractés, Progress 24 amarré à Pirs, Progress 23 amarré au module de service Zvezda et Soyouz 13 (TMA-9) au port nadir de Zarya.

12 février, les partenaires internationaux nomment les équipages des prochaines expéditions sur ISS pour les deux ans à venir. Peggy A. Whitson commandera l'expedition 16, dès cet automne avec à ses cotés le russe Youri I. Malenchenko, l'astronaute ESA Leopold Eyharts et Garrett E. Reisman de la NASA. Whitson et Malenchenko reviendront en avril 2008 sur terre. Il seront rejoint par l'astronaute Daniel M. Tani. Eyharts volera en septembre sur STS 122 et Reisman sur STS 123 pour le remplacer. Ce dernier restera 6 mois sur ISS revenant avec STS 119 à l'été 2008. 

Le russe Sergei Volkov commandera l'expédition 17 avec à ses cotés le russe Oleg D. Kononenko et l'astronaute  Sandra H. Magnus. Volkov et Kononenko partiront sur Soyouz en avril 2008 et seront rejoint par Magnus STS 119. Cette dernière reviendra sur terre dans l'été 2008 sur STS 126.

L'astronaute Michael Fincke commandera l'expedition 18 avec Salizhan S. Sharipov, l'astronaute japonais JAXA  Koichi Wakata et Gregory E. Chamitoff. Shapirov et Finckel partiront sur Soyouz à l'automne 2008. Wakata remplacera Sandra Magnus. Chamitoff volera sur STS 117, le 3eme vol JAXA et reviendra sur terre dans un Soyouz ou le Shuttle. Wakata reviendra sur terre sur STS 127.

22 février, Michael Lopez-Alegria et Mikhaïl Tiourine sortent 6 heures 18 minutes dans l'espace pour débloquer l'antenne du vaisseau Progress qui avait refusé de se replier après son amarrage à la station en octobre dernier. Cette rétraction est nécessaire pour la séparation du cargo en avril. Les deux hommes ont replié l'antenne avec un marteau et l'ont attaché sur son mat support l'écartant du module Zvezda. Avant de rentrer, les deux hommes ont récupérer des expériences exposées au vide et pris des photos des antennes et systèmes d'amarrage de l'ATV, une expérience allemande et la grue Strela. 

Le 3 mars, Atlantis STS 117 installé sur le pad 39A depuis le 14 février est ramené vers le VAB. Le 27 février, un orage avec une pluie de grêlons a endommagé l'isolant thermique du réservoir externe obligeant une réparation avant le lancement. Les 45 jours de travaux repousseront le lancement au 11 mai. Le lancement d'Endeavour STS 118 ne sera retardé que de quelques jours , passant du 28 juin au 19 juillet. Par contre Atlantis STS 120 sera repoussé de deux mois du 26 août au 25 octobre. STS 122 sera le dernier vol de l'année avec Discovery le 29 décembre, la NASA ayant enfin résolu le problème informatique du passage à la nouvelle année, le YERO (Year End RollOver). 2008 commencera avec STS 123 en février. Dans le cas ou il faudra changer de réservoir, Atlantis STS 117 ne s'envolerait que vers le 21 juin décalant les autres missions d'autant.

Mars, le lancement de l'ATV est repoussé à novembre 2007. 

Le 15 mars, la NASA baptise le Node 2 "harmony". ce module de jonction sera lancé cette année avec STS 120. Le nom a été choisit par concours auprès de 2200 élèves d'écoles dans 32 états américains. 6 écoles ont proposé "Harmony" pour le Node 2. Long de 6,4 m pour 4 m de diamètre, le Node 2 sera connecté à Destiny. Il servira de lieu d'habitation pour l'équipage et de passage vers les autres modules d'ISS, Columbus (starboard), Kibo (port). 

16 mars, la station est à son altitude la plus basse sur son orbite depuis 2000 à 332 km. Le moteur du Progress sera allumé pour légèrement remontée l'altitude qui descend de 90 m par jour. Depuis 2003, la station ne cesse de perdre de l'altitude. Avant l'accident de Columbia, elle était périodiquement remontée et ajustée par le Shuttle. Depuis ce sont les russes qui assurent la remonté d'orbite. L'altitude de la station sera  fortement rehaussée après l'assemblage des éléments lourds restant.

L'ATV ne sera pas prêt avant le mois de novembre, faisant sauter les possibilités de lancer en juillet et septembre. Le retard de STS 117 arrange l'ESA qui pourra lancer le module Columbus en décembre après l'ATV, évitant de payer le vol en "cash". 

Arrivée du Experiment Logistics Module Pressurized Section pour le Japanese Experiment Module dans le bâtiment SSPF. Vue générale des modules dans le SSPF au 1er avril: au fond à droite le JEM Kibo, le module Rafaello et Columbus devant. A gauche, devant, la poutre S5. Le module japonais ELM PS sera installé dans le stand jaune. 

27 mars, Progress 23P se détache du module Zvezda à 14 h 08 heure de Houston. Lancé en octobre, il emporte avec lui les poubelles de la station. Le port d'amarrage libéré accueillera le Soyouz TMA 9.

29 mars, en prévision du lancement de Soyouz TMA 10 et de l'expédition 15 (Fyodor Yurchikhin, Oleg Kotov et le touriste Charles Simonyi) le 9 avril, Michael Lopez-Alegria, Mikhail Tyurin et Suni Williams déplacent leur vaisseau du port d'amarrage de Zarya au port du module Zvezda. La manoeuvre commencé à 18 h 20 a duré 24 minutes.

Vue d'ISS prise lors du déplacement du TMA, Destiny est au centre avec Unity au dessous et le sas Quest à gauche. William et Thyurin dans le Soyouz. 

3 avril, Jennifer Bellofatto, 33 ans et Cherry Mendoza, 32 ans co fondatrice de la société HerOrbit.com, un réseau social pour les femmes pourraint être les prochaines "touristes "de l'espace. Selon HerOrbit, elles seront à l'entrainement à Moscou dès cet automne. Les prochains "touristes" à embarquer dans un Soyouz seront après Simony, le cosmonaute Malaisien Sheikh Shukor (doublure Faiz Khaleed) à bord du TMA 11 cet automne, le cosmonaute sud Coréen Yi So-yeon ou Ko San, à bord de TMA-12 au printemps 2008 et un cosmonaute "secret" à bord de TMA-13 à l'automne 2008.

 

SOYOUZ TMA 10 EXPEDITION 15

Les équipages d'ISS: l'expédition 15 avec les russes Fyodor N. Yurchikhin et Oleg V. Kotov. Clayton C.Anderson les rejoindra en juin sur STS 118. Daniel M. Tani les rejoindra sur STS 120. Au centre, l'équipage du TMA 10 Charles Simonyi, Oleg V. Kotov et Fyodor N. Yurchikhin.

Soyouz TMA 10 est lancé le 7 avril à 17 h 31 TU de Baikonour avec à son bord Fyodor Nikolayevich Yurchikhin, 47 ans dont c'est le second vol après STS 112, Oleg Valerievich Kotov, 41 ans, premier vol et le touriste américain Charles Simonyi, qui en 1981 a co-fondé Micorosoft. Depuis 2002 il dirige la cie Intentional Software Corp,à Bellevue, Washington. Le Soyouz s'amarrera à ISS le 9 avril en soirée. L'équipage remplacera l'expédition 14 dans la station. Michael Lopez-Alegria et Mikhail Tyurin accompagné de Simony retourneront sur terre à bord de Soyouz TMA 9 le 20 avril. Lopez-Allegrai détiendra le record US de séjours dans l'espace en un seul vol avec 214 jours

Le 9 avril, la cabine s'amarre à ISS et les trois hommes prennent place dans la station. Charles Simony fait une première visite filmée de la station. L'astronaute réalisera l'expérience "Lower Back Pain" destinée à étudier les douleurs musculaire après le vol, "Pille" destiné à dresser une carte des radiations entourant ISS et "Matrix"  pour l'agence spatiale JAXA visant à prendre des images avec les différentes caméras High Definition de bord. L'expérience Sample permet de collecter des données, détecter et enregistrer différents types de microbes qui ont pris "maison" dans ISS.  
Le 10 avril a lieu la conférence de presse à 21h 30 TU avec les équipage 14 et 15. 
Le 12 avril, on célèbre le vol de Gagarine, il y 35 ans. L'astronaute parle aussi par radio (AISS) avec les étudiants du collège Fairbom OH. Il parlera le 16 avec les élèves du collège Redmont WA. 

La NASA vient de signer un additif de 719 millions de dollars au contrat la liant à Roskosmos (Agence spatiale russe). Selon les termes de cet additif, la partie russe devra assurer l'acheminement jusqu'à ISS de 15 astronautes et de 5,6 tonnes de frets. Six astronautes voleront en 2009, six autres l'année suivante et trois en 2011. La NASA achète aussi l'utilisation d'un module russe de transport pour l'acheminement de 1,4 tonne de frets jusqu'à l'ISS. Cette opération devrait se réaliser en 2010. La NASA espère ainsi affranchir ses navettes de surcharges superflues. En outre, l'agence US achète aussi le vol d'un autre astronaute vers l'ISS en 2009. Ce vol permettra à un astronaute désigné par l'un des partenaires du programme ISS de séjourner six mois supplémentaires à bord de la station. Après 2010, ce seront les industriels du programme COST (Commercial Orbital Transportation Services) qui assureront l'acheminement du fret vers ISS. A cette date la NASA terminera l'exploitation du Shuttle. Le nouveau véhicule Orion qui devait assurer la relève ne sera opérationnel qu'en 2015 obligeant la NASA à acheter ses siéges sur le Soyouz.

La réunion du 16 avril à la NASA donne un nouvel agenda aux missions STS vers ISS. Ainsi STS 117 est confirmé au 8 juin avec Endeavour en secours en juillet (LON STS 318), STS 118 le 5 août (Endeavour) avec Discovery STS 322 en secours en septembre, Soyouz TMA 11 le 2 octobre, STS 120 le 20 octobre (Harmony), l'ATV le 10 novembre, STS 122 le 6 décembre (Columbus) et Progress M62 en décembre. 
En 2008, il y aura 4 missions STS dont trois vers ISS. En 2009, la NASA planifie 4 autres vols, le Japon lançant le premier HTV. 2010 marquera les deux derniers vols du Shuttle.

16 avril, à bord d'ISS Sunita Williams réalise le marathon de Boston en orbite. L'astronaute sanglée sur son tapis roulant a couru les 26,3 miles en 4 h24 mn en parallèle avec les coureurs sur terre dont sa soeur, Dina Pandya.

Le 17 avril, l'expédition 15 prend officiellement le commandement d'ISS. 
Le 21 avril, c'est le retour, repoussé de 24 heures à cause du mauvais temps sur le site de récupération. Michael Lopez-Alegria et Mikhail Tyurin de l'expédition 14 accompagné du touriste Charles Simonyi prennent place dans le TMA 9 et se détache d'ISS. La cabine Soyouz atterrit à 12 h 31 TU dans les steppes du Kazakhstan.
Michael Lopez-Alegria, espagnol de naissance détient avec son retour sur terre quelques éloquents records. L'astronaute vient de passer 214 jours dans l'espace battant le record de Bursch et Walz avec 196 jours. Il totalise 10 EVA (Ross en comptait 9) et 67 h 40 hors de la station. 

Le 26 avril, la NASA décide de ramener Sunita Williams avec Atlantis STS 117 à la place de STS 118, vue les retards accumulés dans le planning ISS. Ainsi l'astronaute Clay Anderson prendra place dans Atlantis pour remplacer Williams. C'est Alvin (Al) Drew, 44 ans qui le remplacera sur Endeavour STS 118 au mois d'août.

Pour la première fois depuis 7 ans, les moteurs du module de service Zvezda sont mis à feu pour rehausser l'orbite d'ISS. Par le passé, ce sont les Progress et le Shuttle qui réalisaient cette manoeuvre. Aujourd'hui, la grande taille de la station oblige les russes à utiliser Zvezda. Profitant de l'absence de vaisseau Progress amarré derrière, les deux moteurs disposés à 180 de part et d'autre du module ont ont remonté la station de 333 à 338 km. La manoeuvre précédente avait eu lieu fin mars avec Progress.

11 mai, la russie lance depuis le cosmodrome de Baikonour, le vaisseau Progress  M60, le 25eme à destination d'ISS.

Le 30 juin, Yourchikine (vêtu du Orlan 25 avec bandes Rouges) et Kotov (Orlan 26 bandes bleues) sortent dans l'espace pour réaliser plusieurs travaux en dehors de la station. C'est leur première sortie. Elles commencent avec 40 mn de retard, à cause de petits problèmes de liaison. A 19 h 05 TU, le sas est ouvert. Kotov installe une extension spéciale à l'extrémité du bras Strela 2. Les trois paquets porteur des 17 panneaux de protections anti météorites SMDP (Service Module Debris Protection), surnommé "l'arbre de Noel" sont déplacés du PMA 3 vers le module Unity à l'aide de Strela (18 m de long). Kotov se trouve à l'extrémité du bras commandé par Yourchikine. Ils sont ensuite fixés sur une main courante avant d'être bloque sur Zvezda en attendant leur mise en place définitive. Les trois paquets ont été amené par STS 116 en décembre 2006 et attaché provisoirement sur le PMA 3 lors d'une EVA. 6 panneaux avaient été livré en juin 2002 par STS 112 et installé en août par les astronautes de l'expédition 5.

Un câble est ensuite installé pour le GPS à l'arrière de Zvezda. Il servira pour l'ATV. De retour à l'avant du module, les deux hommes retirent 5 panneaux SMDP d'un des paquets et commencent leur installation sur la caoque du module. Fait d'aluminium, chaque panneau a une dimension et une forme propre, typiquement 60 par 80 cm pour 2,5 cm d'épaisseur. Les autres seront installés le 6 juin prochain. Les cosmonautes rentrent dans le sas Pirs après une sortie de 5 h 25 (118eme EVA russe).

Le 6 juin, les deux cosmonautes sortent à nouveau d'ISS pour installer un containeurs d'échantillons Biorisk sur le sas Pirs et attacher un bout de câble ethernet sur Zarya. Les deux hommes terminent l'installation des derniers panneaux protecteurs SMDP sur Zvezda. La sortie a duré 5 h 37 mn. Lors de leur sortie, les deux cosmonautes ont constaté l'impact d'un micrométéorite dans l'isolant MLI multi-layer insulation sur le module Zarya.

STS 117, 8-21 juin 2007 ISS, poutres S3-S4

14 juin, l'ESA annonce que le premier vol de l'ATV "Jules Verne" est repoussé à janvier 2008, à cause des retards accumulé dans le programme STS. L'ATV quittera l'ESTEC au Pay Bas à la mi juillet par bateau pour rejoindre la Guyane. La situation est compliquée parce que la NASA ne veut pas lancer Columbus avant que l'ATV n'ait prouvé ses capacité de ravitailleur (paiement de la cote part des frais d'exploitation d'ISS) et l'ESA ne veut pas lancer l'ATV avant que Columbus ne soit opérationnel. En d'autres termes, chacun se renvoie la balle. Les prochains lancements dans les 6 mois qui viennent sont donc intimement liés. STS 122 pour livrer Columbus, la NASA veut que l'ATV soit amarré avant. L'ATV Jules Verne, l'ESA veut avoir de la puissance et un port libre pour Columbus. Enfin STS 120 doit fournir un port d'amarrage (Node 2) et terminer l'installation des panneaux P6. Ce retard pour l'ATV est le signe d'un autre remaniement de calendrier pour la NASA et le STS.