2025

Janvier, la station est occupée par l'équipage ISS 72, Ovchinin, Vagner, Petit, Hague et Gorbunov. A cela s'ajoutent l'équipage du Starliner, Wilmore et Williams, actuellement commandante de la station. Sont amarrés à la station, Progress MS28 depuis le 17 aout, Progress MS29 depuis le 23 novembre, Soyouz MS 26 depuis le 11 septembre, Cygnus 21 depuis le 6 aout et le Crew 9 depuis le 3 décembre. Rejoindront la station l'expédition 73 à bord de Soyouz MS27 début avril et l'expedition 74 en décembre avec Soyouz MS 28. A cela s'ajouteront le vol Crew 10 en avril, après le départ du Crew 9, le vol privé AX4 en avril et Crew 11 en novembre qui devrait voir s'envoler l'astronaute française ESA Sophie Adenot. 4 cargo Progress (MS27, MS30 MS31 et MS32), Cygnus 22, le DreamChaser 1 et le HTV X1 devraient ravitailler les équipage durant l'année. Si en 2024, il n'y a pas eu d'EVA américaine depuis ISS, 2025 devrait combler ce trou puisque il est prévu 6 EVA pour la maintenance des pompes du système de refroidissement, 4 EVA pour l'augmentation de la puissance électrique (2 panneaux iRosa supplémentaires) et 3 ou 4 EVA pour la mise à jour de l'AMS. Les russes n'en feront qu'une.

Prévu pour être lancé en 2021 puis en 2022 par un lanceur H3, le HTV-X, sera une version améliorée de son successeur, le HTV Kounotori.

Son concept est le suivant : - Réutiliser autant que possible la partie pressurisée du HTV en y incorporant une trappe d'accès latérale pour permettre un chargement de fret de dernière minute. - Remplacer le "Unpressurized Logistics Carrier" (la partie non pressurisée) et les modules avionique et propulsion par un nouveau module de service. Ce module de service se verra attribué 2 panneaux solaires générant 1 kW d'énergie électrique contre 200 W générés par le HTV. De plus, les propulseurs principaux ont été retirés et le HTV-X dépendra uniquement de ses moteurs du système de contrôle de réaction (RCS) montés en anneau autour du module de service. Ces modifications devraient faire passer la masse totale de 16,5 t à 15,5 t. Il devrait pouvoir aussi pouvoir atteindre la Gateway à l'aide d'une HX Heavy.