2017
ARIANE 5 VA235 Le lancement a lieu le 14 février, à 21h39 TU du CSG emportant les 2 satcoms pour le Brésil et l'Indonésie. Le vol propulés est nominal, séparation des EAP, du corps central EPC et allumage de l'étage ECA à T+9 mn 12s, alors que le lanceur est à 173 km d'altitude, à 6,97 km/s et 1653 km du CSG. Il va fournir une poussée continue durant son temps de combustion jusqu'à T+ 25mn 17s, la vitesse atteint alors 9,36 km/s, l'altitude est de 650 km et Ariane 5 est à 9196 km de son pad de tir. Suivent alors une série de manoeuvre visant à orienter le composite CU dans la bonne direction avant l'éjection des satellites. L'étage ECA bascule alors sur lui même de 90° pour libérer Sky Brasil à 970 km, puis c'est au tour du SYLDA, à presque 180° et de Telkom à 90° en lacet. L'altitude est alors de 3720 km, la vitesse 7,30 km/s, Ariane 5 est au dessus de l'océan indien à 14250 km du CSG. Sky Brasil 1, au sommet du SYLDA est libéré le premier à T+27mn 28s. C'est un satellite de 6 tonnes opéré par AT&T, filiale de Direct TV Latin América. Equipé de 60 transpondeurs en bande Ku et 21 en bande KA, il a été fabriqué par Airbus Défense & Space. Il assurera les services de TV HD et vidéos 3D ainsi que la diffusion de 20 faisceaux additionnels pour les télévisions locales au dessus de l'Amérique du Sud à 43,1°O. Telkom 3S, logé dans la structure du SYLDA est éjecté à T+39mn 48s. Il remplacera le Telkom 3, perdu en orbite lors de son lancement par un Proton Russe en 2012. D'une masse de 3550 kg, il est équipé de 24 transpondeurs en bande C et 10 en bande Ku pour le TV HD, le GSM et Internet. Calé au dessus de l'Asie à 118°E, il remplacera Telkom 2 lancé en 2005. ARIANE 5 VA236 La revue d'aptitude au lancement a lieu le 17 mars et autorise les opérations de chronologie pour le vol VA 236. Le 20 mars, le transfert du lanceur du BAF en ZL3 est reporté de 24 heures suite à des mouvements de grève au CSG. Le lancement prévu le 21 mars avec 2 satcoms, SGDC pour le Brésil et Loreasat 7 pour la Corée est compromis. Des salariés de l'agence de la société Endel Engie de Kourou se sont mis en grève et refuse d'assurer le transfert du lanceur en ZL. Une
demi-douzaine de conflits sociaux touchent actuellement la Guyane.
Transporteurs, électriciens, agriculteurs, agents du CMCK : les conflits
sociaux sont nombreux en ce lundi. 21 mars, toujours pas de transfert du lanceur: "la situation est très tendue, les manifestants tentent d'accéder à la base, la police la bloquant actuellement"... Lancement pas avant le 23. 22 mars, le lanceur est toujours dans le BAF, en sécurité. La pré-lubrification du moteur HM7-B limitera son séjour dans le bâtiment, elle sera en péremption en fin de semaine. Suivra aussi rapidement les charges des batteries. La ville de Kourou est complètement bloquée. 23 mars, Arianespace repousse le lancement VA 236 à une date ultérieure, suite aux différents mouvements de grève en Guyane bloquant l'accès à la base spatiale. Par conséquent, les autres lancements sont également bloqué et ajourné, le Soyouz avec SES 15, prévu le 4 avril. Le CSG a besoin de 2 semaines pour reconfigurer les stations de poursuite entre 2 tirs. SGDC (Satellite Géostationnaire de Défense et de Communications sécurisées) est un satcom militaire de 5800 kg et Loreasat pèse 3500 kg. 29 mars, la grève continue en Guyane et bloque toutes les activités du département. L'Antonov 124 qui avait atterrit à Cayenne avec à bord le satcom Eutelsat 172B du vol 237 a du repartir à Toulouse, faisant une escale en carburant sur Paramaribo. Cayenne n'a pu assurer les services aéroportuaires nécessaire pour l'avitaillement en carburant. 25 avril, après un mois de conflit social qui qui paralysait la Guyane et le CSG, Arianespace reprend ses campagnes de vol avec le lancement d'Ariane 5 VA236 programmé pour le 4 mai, VS17 pour le 18 mai et VA237 pour le 1er juin, soit un lancement tous les 15 jours, 3 tirs en un mois, comme en 1998, V11, 112 et 113, les 5, 21 et 28 octobre. 4 mai, le lancement a lieu à 21h50 TU après plusieurs "rouge sol" à T- 9mn 07 et T-7 mn dues à des manques de télémétrie sur le réservoir de pression d'hélium. Les satcoms sont correctement placés sur leur orbite GTO. ARIANE 5 ECA VA237 Le lancement a lieu le 1er juin avec à bord du lanceur 2 satcoms ViaSat (6418 kg) et Eutelsat 172B (3551 kg) placés sur orbite GTO. 15 mai, début de la campagne de vol VA238 prévu pour le 28 juin avec 2 satcoms Europa/Hellas Sat 3 (5900 kg) et GSTAR 17 (3425 kg). L'étage EPC arrive au CSG. Le satellite GSTAR arrive le 17. 13 juin, VA238, transfert du lanceur dans le BAF. 17 juin, le lancement VA240 change de charges utiles et intègre Hylas 4 et Al Yah 3. ARIANE 5 ECA VA238 Le lancement a lieu le 28 juin à 20h59 TU de l'ELA 3 et place en orbite GTO (250-35 786 km) les satellites Hellas-Sat 3/Immarsat S EAN et et GSAT 17. C'est le 80e tir consécutif d'Ariane 5 depuis 2003. Assemblage du lanceur dans le BIL, intégration d'Intelsat 37e et BSat 4a ARIANE 5 VA239
Le lanceur arrive en ZL3 le 4 septembre pour un lancement
le 5 a 21h51 TU avec une fenêtre de 33 minutes. Le 5 septembre, l'allumage
du moteur Vulcain de l'étage EPC est avorté à T+6 s. Au moment de la bascule
sol / bord (prise en main du lanceur par les calculateur à bord, et non plus
pas ceux de la base de lancement), il y a eu une détection d'anomalie par le
programme de vol. C'est sur son ordre que l'arrêt en chronologie positive a
été réalisé. La mesure concerné serait liée à un verin EAP. Un précédent avait eu lieu
pour V157 (première ECA) et pour
V201 en 2011 (vérins mal positionnés de quelques mm). Le lanceur est mis en
sécurité ainsi que les charges utiles et sera transféré dans le BAF pour
inspection après vidange des réservoirs. Un tir avorté nécessite la vidange des réservoirs de l'ECA ainsi que le changement des plaques à claquets des bras cryo de la table, les connections fluides ayant été déconnectés à T-4 secondes et les bras cryo ont été repliés. Le système de largage des plaques à clapets et l'ouverture des bras cryo est directement issue des Ariane 1 à 4. C'est un système mécanique et pneumatique. Comme cela est déjà arrivé dans l'histoire d'Ariane, ce système, assez complexe peut se coincer et ne pas s'ouvrir correctement. Autrement dit, un largage commandé après l'ordre d'ignition des EAP n'est pas concevable en l'état. En juillet 1988, lors du vol V24, un des bras a mis 3 secondes de plus pour se déconnecter. Le 17 septembre, Intelsat confirme un lancement pour le 29 à 17h47 TU. Le 28 septembre, le lanceur est transférer en ZL3 en soirée à cause du vent. Le décollage a lieu le 29 à 21h56 TU après un rouge à T-7 minutes. Les satcom Intelsat 37e (6438 kg) et BSat 4A (3250 kg) sont placés sur orbite GTO et seront calé en GEO par 18°O et 110°E. Campagne de lancement VA240 avec la mise en place dans le BIL des EAP et de l'étage EPC le 25 octobre, suivit de l'étage ECA le 9 novembre. 27-28 octobre, visite du CSG par le président Macron accompagné par Jean-Claude Juncker, le président de la Commission Européenne. Le président prononce un discours dans le BIL au pied de VA240. De gauche à droite: Jean-Claude Juncker, Président de la Commission européenne, Jean-Yves le Gall, Président du CNES, Emmanuel Macron, Président de la République, Johann-Dietrich Woerner, Directeur général de l’ESA et Stéphane Israël, Président Exécutif d’Arianespace Transfert du lanceur dans le BAF le 23 novembre pour la mise en place des satellites Galileo ARIANE 5 ECA V240 Le lancement a lieu comme prévu le 12 décembre à 18h36 mn 07 TU de l'ELA 3 du CSG. Le lanceur en version ES place sur orbite 4 nouveaux satellites de la constellation Galileo, les FM 15, 16, 17 et 18 à une altitude de 23 000 km. Les premiers Galiléo ont été lancés en 2005 et 2008 avec le Soyouz depuis Baikonour puis en 2011/12 depuis le CSG avec le Soyouz. Les 10 premiers satellites opérationnels ont été lancé à partir de 2014 par groupe de 2 sur le Soyouz de Guyane. Ariane 5 en lance 12 autres par groupe de 4 dès 2016. Ariane 6 devrait en lancer 2 autres en 2020. La décision d'utiliser Ariane 5 pour lancer 12 Galileo a été prise en 2012 pour disposer de 2 lanceurs afin d'accélérer la mise en orbite des satellites et la mise en opération de la constellation en 2020 en cas de l'indisponibilité d'un lanceur entre temps. La version Ariane 5 ES est celle qui a lancé les cargo ATV. Elle a été modifie pour lancer les Galileo selon un nouveau profit de vol de 4 heures. Le système de contrôle thermique a été modifié en conséquence et des batteries supplémentaires ont été ajoutés. L'étage EPS a été allége afin de permettre d'avoir une performance de lancement de 4 satellites de 715 kg, plus un dispenser de 420 kg. Ce lancement, VA240 est le dernier lancement d'Ariane opéré par Arianespace dans le format organisationnel, contractuel et industriel qui a fait le succès de cette famille de lanceurs depuis 1980. Une page se tourne.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||