L'ESPACE PRIVEE, SPACE X

2018, partie 3

Juillet, Space X va lancer cet été pas moins de 4 Falcon 9. Le 20 juillet sera lancé du SLC4 de Vandenberg le Falcon 9 Bk5 B1048 avec 10 satellites Iridium. l'étage sera récupéré en mer par la barge JRTI. Ce sera le premier tir du Bk5 de la coté Ouest et le premier retour en mer depuis octobre 2017. Telstar 19V sera lancé le 22 juillet du pad 40 avec le "core" B1047 et récupéré en mer sur la barge OCISLY. Après Telstar 19V, le pad 40 sera remis en état pour Telkom 4 avec le "core" B1049 qui sera récupéré en mer sur la barge OCISLY.
En septembre, Space X devrait procéder au premier retour au sol d'un "core" en septembre pour le lancement de AOCOM 1A.

10 juillet, le lancement du Falcon 9 Iridium 7 est repoussé au 25 juillet.

L'exemplaire QF6 du Falcon 1 est sur la route vers son nouveau site d'exposition. Stocké des années durant dans un "dépotoir", il n'a jamais volé dans l'espace. Il sera mis en exposition au quartier général de Space X accroché sous le plafond.

Space X maintient son rythme de production de Falcon 9 Block depuis la mise en service de cette version. Les étages B1047, 1048 et 1049 sont en cours d'acheminement vers leur sites de lancement après leur mise à feu statiques à Mc Gregor. Le B1050 vient d'arriver à Mc Gregor. L'analyse du premier étage Bk5, le B1046 est terminé ouvrant la voie au lancement en série. Space X produit actuellement un moteur par jour et 2 BK5 par mois. A fin d'année, la société devrait avoir 16 boosters F9.

14 juillet, la cabine Dragon DM 1 arrive au KSC après ses essais acoustiques à Plum Brook. La cabine va être préparé pour le vol de démonstration prévu le 31 aout prochain vers ISS. La cabine devrait être amarré à la station entre l'arrivée du Progress russes et de l'HTV Japonais, le 10 septembre et y rester 14 jours. Dragon sera attaché à l'avant du PMA 2 et l'HTV sur le port nadir d' Harmony durant 59 jours. Les opérations de chargement et déchargement des cargos japonais et du Cygnus prévu fin novembre pourraient retarder le vol DM1 à septembre ou octobre.

Lorsque Dragon sera opérationnelle et transportera des astronautes, elle assurera avec le CST 100 de Boeing les rotations d'équipages vers ISS. Depuis mi 2011, après l'arrêt des vols STS, les Américains sont totalement dépendant des vaisseaux russes Soyouz dans la desserte d'ISS. Mais les retards incessants des 2 programmes de substitution de Space X et Boeing inquiète la NASA. Selon les derniers rapports, le premier vol habités vers ISS a encore glissé de 2019 à 2020.

Le marquage des "core" du premier étage se fait désormais ave les Bk5 sur le haut de l'étage en dessous les "grid fin" à coté du logo Falcon 9. (Photo Tesllarati)

Falcon 9-59 met sur orbite le satcom Telstar 19V le 22 juillet pour l'opérateur canadien Telesat. D'une masse de 7080 kg, Il est placé sur orbite GTO. Il sera calé à 36 000 km au dessus du Brésil à 63°O
L'étage core 1047, second Bk5 est récupéré en mer sur la barge OCISLY.

   

Falcon 9-60 met sur orbite 10 satellites de la constellation Iridium Next le 25 juillet. C'est la 7eme mission iridium pour Space X qui a ainsi placé 65 satellites en orbite pour iridium depuis janvier 2017. Il reste une mission pour Space X en octobre avec 10 autres satellites. 6 restent au sol en secours. Les précédents iridium avait été lancé par des lanceurs US Delta 2 (60 satellites lancés en 12 fois).

   

Gwyne Stotwell devant le premier étage du Falcon 9. Dans l'interstage, on aperçoit les 4 trous pour le passage des 4 vérins des "grids fins" et au centre le "pusher" qui aide à la séparation du second étage. Le système a été rajouté sur la version 1.2 avec l'augmentation du diamètre de la tuyère. Les 2 réservoirs cylindres sont des COPV assurant l'alimentation en azote gazeux les moteurs de contrôle de l'étage lors de la descente.

La NASA annoncera début août le nom des astronautes qui piloteront les premiers vols du dragon et du CST 100.

Photo d'un nouveau transporteur pour les "core" du Falcon 9

3 aout, la NASA annonce la sélection des astronautes qui voleront à bord du dragon 2 en 2019. Le premier vol inhabité est prévu pour novembre 2018, peut être début 2019.

Le premier vol habité dit "Test flight" de Certification sur Dragon Crew sera composé de l'astronaute de la NASA Bob Behnken (2 missions sur navette) et de l’ancien pilote de la navette Doug Hurley (2 vols de navette). Il n'y aura que 2 astronautes. La mission devrait avoir lieu mi 2019, ce sera une mission de longue durée.

Le second vol habité dit "First flight" de Post Certification (PCM), sur Dragon Crew l'astronaute Mike Hopkins (1 vol sur Soyouz) sera accompagné par la nouvelle recrue Victor Glover. Il n'y aura également que 2 astronautes à bord.

Le 7 aout, Space X lance son 15e Falcon de l'année qui met en orbite le satcom Telkom's Merah Putih pour l'Indonésie. L'étage "core" B1046 qui revole après son premier tir en mai est récupéré en mer sur la barge OCISLY. C'est le 60e vol du Falcon 9, 33 eme succès d'affilé, soit plus que les 32 vols consécutif du Delta 4.
Le 8 août, Space X annonce que le second lancement d'une Heavy n'est pas prévu avant le 30 novembre.

   

Arrivée du B1049 à Cap Canaveral (photo: Jacques van Oene), le lancement est prévu le 24 aout.

       

15 août, vue sur le pad 39, le bras d'accès pour les astronautes du Dragon 2 qui sera installé contre la tour FSS. (Photo Loretta Macko et Tom Mc Cool). Le retard de 3 mois du vol de démo vers ISS avec la cabine Dragon 2 DM1 (à cause d'un planning trop chargé et à la réduction du nombre d'astronautes à bord pour les mois à venir) va permettre aux techniciens de Space X de monter le bras sur la tour FSS du pad 39. Le pad sera ainsi configurer pour les vols habités avant le vol DM1 maintenant prévu pas avant novembre. D'ailleurs, le pad n'a aucun lancement de prévu avant la fin de cette année. La tour RSS a été complètement démantelé, reste juste adossé le support de la charnière. La tour FSS a été vidé de ces plateformes et bras de service utilisés pour le Shuttle. La tour FSS est constitués de 12 niveaux, reprenant les étages de l'ancienne tour Apollo Saturn, à savoir les niveaux 100, 120, 140, 160, 180, 200, 220, 240 et 260 et comme derniers étages, les niveaux 340, 360 et 380 (avec le toit et la grue). Des grues ont été mis en place pour renforcer les structures et ajouter un niveaux entre le 360 et le 380 pour installer le bras CAA à 217 pieds du sol. Le bras sera 21 mètres plus haut que celui du Shuttle, au niveau où était situé le bras de dégazage de l'oxygène. Les techniciens devront aussi remonter le système de panier glissant au même niveau que le niveau bras afin d'assurer l'évacuation des équipes sol et des astronautes en cas de danger. Le 20 aout, le bras est attaché à la tour.

17 août, le lancement du Falcon 9 Telstar 18 repoussé au 26 aout.

18 août, la NASA et SpaceX se sont mis d'accord pour le remplissage des réservoirs de la Falcon 9 : il se fera bien après l'installation des astronautes dans la cabine dragon 2.
Les réservoirs COPV (composite overwrap presure wessels) seront remplis en hélium et leur stabilité vérifiée avant l'arrivée des astronautes. Ils seront installer à bord 2 heures avant le décollage. Après le départ des équipes "sol", le système d'éjection d'urgence de la cabine sera activé à T-38 mn, juste avant le remplissage des réservoirs en carburant. Le remplissage en ergols "super froid" commence à T-35 mn. Le décompte pourra être interrompu à n'importe quel moment jusqu'au lancement.

20 aout, le "hot fire" du B1049 Falcon 9 Telstar 18 est prévu le 21 aout.

22 aout, le lancement du Falcon 9 Telstar 18 est repoussé à début septembre (pas avant le 9), le TE (Transporter Erector) n'est toujours pas dans le hangar HIF du SLC 40 pour charger le booster. Le hot fire n'interviendra pas avant le 31 aout.

28 aout, le lancement du GPS 3 par un Falcon 9 est repoussé au 15 décembre, celui de Falcon 9-SAOCOM 1A avec le CubeSat ITALSAT 1 au 7 octobre.

2 septembre, le cargo CRS 15 ne sera pas lancé vers ISS avant le 1er décembre. De même, le lancement des derniers Iridium Next 8 n'est pas prévu avant novembre, suivant la disponibilité des satellites.

3 septembre, la NASA et Space X viennent de finaliser la planification du "D Dday" du lancement du Dragon Demo 2 dans 7 mois avec aux commande Bob Behnken et Doug Hurley. Après avoir valider le chargement en carburant "froid" du lanceur après l'installation des astronautes à bord, Space X et la NASa ont encore beaucoup d'éléments à valider d'ici ce vol. Space X doit lancer encore 5 fois son Block 5 avant d'être "manred" par la NASA.

   

Préparation du satellite d'observation SAOCOM1A qui sera lancé de Vandenberg le 29 septembre par un Falcon 9.

DATE MISSION PAD CHARGES UTILES

OBSERVATIONS

8 janvier Falcon 9-46 SLC39 ZUMA Etage B1043 récupéré en LZ1
31 janvier Falcon 9-49 SLC40 GovSat 1 (SES 16) Etage B1032-2 pas récupéré
6 février Falcon H Mission 1 LC39A   Première Heavy
22 février Falcon 9-50 SLC4 PAZ- Microsat 2a & 2b Etage B1038-2 pas récupéré
6 mars Falcon 9-51 SLC40 HispaSat 30W -6 Etage "core" neuf 1044, non récupéré, 50e lancement
30 mars Falcon 9-52 SLC4 Iridium 5 B1041-2, retour en mer sans récupération.
10e réutilisation de "core"
2 avril Falcon 9-53 SLC40 CRS 14 Etage éprouvé 1039-2, pas de récupération en LZ1
18 avril Falcon 9-54 SLC40 TESS Utilise le dernier "core" BK4, le 1045, étage récupéré sur barge.
11 mai Falcon 9-55 LC39A Bangabandhu 1 Premier vol BK5, le 1046, retour en mer, 60eme lancement de Space X
22 mai Falcon 9-56 SLC4 Iridium 6/ NASA Etage éprouvé 1043-2, pas de récupération prévue
4 juin Falcon 9-57 SLC40 SES12 Etage éprouvé 1040-2, pas de récupération prévue
28 juin Falcon 9-58 LC39A CRS 15 B1045-2, dernier vol du Bk4
22 juillet Falcon 9-59 SLC40 Telstar 19V B1047, second Bk5, retour sur OCISLY
25 juillet Falcon 9-60 SLC4 Iridium 7 B1048, 3e Bk5, retour sur JRTI
7 août Falcon 9-61 SLC40 Telkom 4 B1046-2, retour sur OCISLY
7 octobre   SLC 4 SAOCOM 1A B1048-2, premier RTLS à Vandenberg
9 septembre   SLC 40 Telstar 18 B1049
Novembre   SLC 4 Iridium 8 B1049
Novembre     Dragon 2 DM 1 B1051
Fin novembre Falcon H mission 2 LC39A STP 2 "core" latéraux éprouvés 1046-47 ?
15 décembre     GPS 3  
1er décembre     CRS16