CHRONOLOGIE ARIANE

CAMPAGNE SATELLITE

La campagne satellite commence par l'arrivée du satellite en Guyane. La plupart des satellites sont transportés par voie aérienne et sont acheminés ensuite au Centre Technique, vers les bâtiments S1. Arianespace et le CNES / CSG sont responsables des satellites et de leurs équipements dès leur déchargement.

La première partie d'une campagne satellite au Centre Spatial Guyanais se déroule dans les bâtiments S1 du Centre Technique. Les satellites sont préparés et contrôlés avant d'être acheminés en Zone Nord aux bâtiments S3. Dans certains cas, la campagne satellite peut être écourtée et commence alors directement aux bâtiments S3.

Quelques opérations aux bâtiments S1 :

_ nettoyage container
_ contrôle de mise en pression réservoirs
_ déploiement des panneaux solaires
_ conditionnement des batteries
_ contrôle de débit électrique des panneaux
_ inspection finale mise en Container Charges Utiles.

La deuxième partie de la campagne satellite consiste principalement à remplir les deux satellites en ergol, l'un au bâtiment S3A et l'autre au S3B. Avant le transfert des satellites en Zone de Lancement, les derniers préparatifs sont mis en place et le Container Charges Utiles CCU est amené au près du portique de service de l' ELA 2 et hissé dans la chambre blanche.

Toutes ces opérations de préparation et de remplissage sont assurées par les équipes clients satellites. A partir du moment où le satellite est mis en place sur l'Adaptateur Charges Utiles il y a transfert de responsabilités et le satellite est pris en charge par les équipes d'Arianespace. A cet instant, le satellite est lié à la campagne lanceur.

La dernière partie de la campagne satellite permet de mettre en place les Charges Utiles sur le lanceur Ariane 4. Le composite est assemblé sur le lanceur en Plate Forme Charges Utiles (PFCU) et subit à ce moment précis les dernières modifications.

J-10

Transfert du satellite bas (dans le cas d'un lancement double il y a le satellite bas et le satellite haut) sur l'Adaptateur Charges Utiles au bâtiment S3A. Le satellite est posé sur une virole interne, support permettant la liaison entre le 3ème étage du lanceur et l'adaptateur Charges Utiles. 

J-9

La virole externe, qui permet la liaison entre le 3ème étage du lanceur et la Spelda, est transférée sur le satellite bas. 

J-8

Mise en place de la Spelda basse sur le satellite bas (dans le cas d'un lancement simultané de deux satellites). La Spelda protège la Charge Utile Basse (satellite). Un cylindre est ensuite installé au-dessus de la Spelda afin de protéger le satellite lors de son transport du bâtiment S3A (Centre Technique) au S3B (Zone Nord). 

J-7

Transfert du satellite haut sur Adaptateur et Spelda haute au bâtiment S3B. La Spelda haute supporte également la coiffe. Fermeture de la coiffe du satellite haut sur Spelda. La coiffe protège les Charges Utiles contre toutes les agressions extérieures. Elle est constituée de demi-coquilles emboîtées.

J-6

Le composite est assemblé. Le cylindre de protection du satellite bas est enlevé. La partie haute du composite est assemblée sur la Spelda basse.

En résumé, pour un lancement double : Le satellite haut est dans la coiffe Le satellite bas est dans la Spelda En fonction de la taille du satellite bas, la Spelda est composée d'une seule partie et se nomme alors " mini-Spelda ".
Dans le cas d'un lancement simple : Le satellite est mis en place sur l'adaptateur Charge Utile sur la virole interne et la virole externe. Toutes les opérations d'équilibrage, de remplissage, de préparation et d'encapsulation sont réalisées, le composite va maintenant rejoindre le lanceur dans le portique de servitude, en zone de lancement.

J-5

Le composite sort du bâtiment S3B et se place sur la remorque de transfert. La plate-forme routière est utilisée du bâtiment S3B au portique de l'Ensemble de Lancement n°2 et sa vitesse ne dépasse pas les 5 km/heure. Toutes les consignes de Sauvegarde sont alors respectées lors de ce transfert vers la Plate Forme Charges Utiles. Le composite se place au pied de la tour ombilicale ELA 2 avant d'être hissé et intégré au lanceur.

CAMPAGNE DE LANCEMENT ARIANE 4

La campagne lanceur commence en Guyane par l'arrivée des éléments du lanceur. Après Atlas (1984), après Ariana (1988), après Toucan, le cargo Colibri achemine désormais les éléments de la fusée Ariane depuis l’Europe jusqu’à la base de Kourou, en Guyane. Liée à Arianespace par un contrat à très long terme, la Morbihannaise et Nantaise de navigation investit 120MF pour ce navire conçu sur Le chantier naval Merwede, au Pays Bas, près de Rotterdam.

Caractéristiques du navire: 115 mètres de long 20 mètres de haut avec un garage 8 mètres de haut. 
C'est ainsi que les étages, les demi-coiffes (qui protègent les satellites), la case à équipements, les Jupes inter-étages (qui relient deux étages ensembles) et la Spelda (structure porteuse qui protège les satellites) arrivent en Guyane dans leur container spécifique garantissant le maintien des matériels en atmosphère contrôlée et les protégeant des chocs. 

Les navires assurent le transport des éléments du lanceur entre la France (le Havre) et la Guyane. Ils pénètrent dans le chenal de la rivière de Kourou et vont décharger une partie des éléments du lanceur à l'appontement de Pariacabo. 
De là par route, les deux demi-coiffes sont amenées directement dans le bâtiment S3B de l'Ensemble de Préparation des Charges Utiles et les sous-ensembles du lanceur sont amenés dans la zone de préparation de l'ELA 2 dans le hall de destockage, puis dans le hall d'érection qui permet le déploiement du lanceur en vue de son assemblage.

Une campagne lanceur Ariane 4 dure environ 25 jours ouvrés sur l'ELA 2 et se déroule en deux phases :
La première en zone de préparation et la deuxième en zone de lancement ZL où le composite rejoint le lanceur.

Zone de préparation, dock d'assemblage

_ J-24, érection du L220

_ J-23 mise en place de l'inter-étage et du L33

_ J-21 et 20, mise en place des PAL

_ J-19 érection du H10 qui est ensuite accosté et boulonné sur la bride avant du 2ème étage. La case à équipements est hissée et intégrée sur la bride avant du 3ème étage

_ J-13 et 12, opérations de contrôles électriques et pneumatiques

Le transfert en zone de lancement a lieu à J-11. Le portique de servitude mobile est approché du lanceur. Il permet sa protection ainsi que l'accès aux différents niveaux et notamment une zone propre située en partie haute autour de la Charge Utile : La Plate-Forme Charge Utile.

Zone de lancement

_  J-9 hissage du composite Charge Utile: La Plate-Forme Charge-Utile, située au sommet du portique à 62 m de hauteur, est spécialement aménagée pour constituer une zone propre. Le composite est posé et solidarisé avec le 3ème étage du lanceur par une liaison boulonnée. Les liaisons télècom avec le banc de contrôle au bâtiment S1 sont prolongées du bâtiment S3 (en Zone Nord) jusqu'en Plate-forme Charge-Utile.
_ J-5, accostage des Propulseurs d'Appoints à Poudre (PAP), le lanceur est maintenant prêt à accueillir ses passagers.

_ J-5, Répétition Chronologie Lanceur qui consiste à dérouler entièrement une chronologie de remplissage des réservoirs cryogéniques du H10.

_ J-4 Revue d'Aptitude au Lancement. 

_ J-1, remplissage 1er et 2ème étage du lanceur. Les équipes d'exploitation dirigent et contrôlent les opérations de remplissage en ergol stockables des 1er et 2ème étages, et des Propulseurs d'Appoints Liquides (PAL), depuis les pupitres de commande situés au Centre de Contrôle n° 2.

La séparation géographique de la zone de lancement et de la zone de préparation permet une grande souplesse d'utilisation. Pendant qu'un lanceur est érigé, assemblé et contrôlé, en zone de préparation, le lanceur précédent, amené érigé sur sa table de lancement mobile en zone de lancement, subit les denières opérations de contrôle avant son lancement. 

CHRONOLOGIE DE LANCEMENT

J-1 Remplissages 1er et 2e étages en N2O4 et UH25

J0 Chronologie finale

H0 - 12h 45 Début de chronologie finale

H0 - 10h 15 Début de préparation du lanceur pour le retrait portique

H0 - 5h 50 Début de retrait du portique

H0 - 3h 35 Début du remplissage H10 en oxygène et hydrogène liquides

H0 - 1h 05 Mise en oeuvre télémesure, radar et télécommande du lanceur

H0 - 50’ Chargement du programme de vol dans l'OBC

H0 - 45’ Début des compléments de pleins fins H10

H0 - 30’ CCE (contrôle commandes électriques) et CCF (contrôle commandes fluides) prêts pour la Séquence Synchronisée

H0 - 08’ Affichage de la configuration Début de Séquence Synchronisée.

Chronologie finale Sont rassemblées sous ce vocable toutes les opérations de préparation du lanceur, des satellites et de la base de lancement dont le bon déroulement autorise l'allumage des moteurs du 1er étage, à l'heure de lancement choisie, le plus tôt possible dans la fenêtre de lancement autorisée par les satellites.
La chronologie se termine par une séquence synchronisée gérée par les calculateurs du banc de contrôle Ariane à partir de H0 - 6 mn.

Si la durée d'un arrêt de chronologie détermine H0 au-delà de la fenêtre de lancement, le lancement est reporté à J+1 ou J+2 suivant la cause du problème et la solution apportée.

SEQUENCE SYNCHRONISEE

Elle démarre à H0 - 6 mn. Elle a pour but essentiel d'effectuer les mises en œuvre ultimes du lanceur et les contrôles rendus nécessaires par le passage en configuration de vol. Elle est entièrement automatique et conduite en parallèle jusqu'à H0 - 5s par les deux calculateurs situés dans le Centre de Lancement.

Un calculateur effectue les mises en configuration de vol des ergols et des fluides, et les contrôles associés. L'autre calculateur effectue les dernières mises en œuvre électriques (démarrage du programme de vol, des servomoteurs, commutation alimentations sol/batteries de vol, etc...) et les vérifications associées.

A partir de H0 - 5s, un séquenceur délivre les principaux créneaux de temps autorisant sur compte-rendu d'ouverture des bras cryotechniques : allumage des moteurs du 1er étage (H0) contrôle des paramètres moteurs (effectué en parallèle par les 2 calculateurs) ouverture des crochets de la table, libérant le lanceur dès que les paramètres moteurs sont déclarés corrects par l'un des calculateurs. Tout arrêt de séquence synchronisée avant H0 - 5s ramène automatiquement le lanceur dans la configuration H0 - 6 mn :

SEQUENCE DE VOL