| 
 La conquête de la lune a permis
à 12 américains de marcher sur la lune et d' en revenir chargés de pierres et
roches pour le plus grand bonheur des scientifiques. A coté de cela, le
programme Apolo laisse derrière lui des tonnes de matériels, documentations,
photos, plans, prototypes de toutes sortes que la NASA s' est empressée de
donner à des musées, organismes associations diverses comme patrimoines de l'
humanité. Malheureusement tout ne sera pas donné, certains matériels seront
simplement détruit ou laissé à l' abandon à la merci du temps et des
intempéries. 
On commence avec les cabines
Apollo, autrement dit les modules de commandes qui ramenaient les astronautes
sur la terre. Plusieurs dizaines ont été construits pour des essais sur
terre, sur mer, en vol, presque tous ont été récupérés et mis dans des
musées. A cela s' ajoute les maquettes construites pour des musées en
particulier afin d' étoffer une exposition. Il en est de même pour les modules
lunaires à part ceux restés sur la lune ou en orbite et des lanceurs Saturn,
dont plusieurs exemplaires réels en surplus sont maintenant à la vue de tout
le monde à travers les Etats Unis.  
Ci dessous les CM Block 1 et 2,
LM et lanceurs Saturn listés par SpaceFlight News janvier 1990 et Kipp Teague au 1 juillet 2002 dont les annexes
suivantes donnent des détails. 
  
  
    
      | Command
        and Service Module (Block I) | 
     
    
      | CSM-001 | 
      pas volé | 
      Véhicule de test de
        compatibilité constitué d' une structure de base du SM; présumé détruit. | 
     
    
      | CSM-002 | 
      Little Joe II A-004 | 
      Une ossature de vaisseau
        (CM, SM, LES); restauré en SC 0002A pour des tests au sol puis en SC
        0002B pour des essais de récupération au sol; CM en exposition au Cradle of Aviation, Long Island, NY. | 
     
    
      | CSM-004 | 
      pas volé | 
      CM, SM; utilisé pour des tests au
        sol (thermique et statique) puis restauré en 004B pour des tests avec la
        nouvelle écoutille ; détruit au NASM. | 
     
    
      | CSM-006 | 
      pas volé | 
      CM, SM, LES; utilisé pour
        des tests de compatibilité; CM utilisé pour des tests ECS; le SM est renommé 010 et le LES
        en BP 014; détruit au NASM. | 
     
    
      | CSM-007 | 
      pas volé | 
      CM, SM; utilisé dans différents
        tests d'amerrissage en parachutes; Renommé SC 0007A
        pour des tests d'atterrissage au sol; Le SM est utilisé pour des tests
        de configuration avec ASTP; CM en exposition au
        Museum of Flight, Seattle, Washington.  | 
     
    
      | CSM-008 | 
      pas volé | 
      CM, SM; vaisseau avec système
        complet utilisé pour des tests environnemental en mer; les réservoirs du SM
        se sont fendus pendant les tests; renommé SC 008A pour des tests su
        terre pour Skylab; détruit au NASM. | 
     
    
      | CSM-009 | 
      AS-201 | 
      CM, SM, LES, SLA 3; vole
        sur AS 201 puis renommé SC 009A est utilisé aussi pour des
        tests en parachutes à White Sands; CM en exposition au Oklaoma State
        University puis au Strategic Air
        & Space Museum, Ashland, Nebraska. | 
     
    
      | CSM-010 | 
      pas volé | 
      CM, SM, LES; utilisé pour
        les tests Pad Abort puis annulé; modifié en SC 010A au centre
        Marshall; Le SM et le LES n'ont jamais été terminé; CM en exposition au U.S.
        Space & Rocket Center, Huntsville, Alabama sur le Saturn 5. | 
     
    
      | CSM-011 | 
      AS-202 | 
      CM, SM, LES, SLA 4; vole
        sur AS 202 puis est modifié en SC 011A pour des tests d'impact au sol; en exposition au
        National Air & Space Museum, Washington DC | 
     
    
      | CSM-012 | 
      Apollo 1 | 
      CM, SM, LES, SLA 5; Sérieusement endommagé
        dans l' accident d' Apollo 1, en stockage au Langley Research Center,
        Hampton, Virginia. Le SM est réaffecté au programme Skylab et le SLA
        vole sur le SC 101. | 
     
    
      | CSM-014 | 
      pas volé  | 
      CM, SM, LES, SLA 6; Prévu sur Apollo 2 AS 205;
        le CM-014 est désassemblé en parallèle à l' enquête sur l'
        accident d' Apollo 1; le CM est renommé SC 014A et sert pour des tests
        d'atterrissage au sol; le SM-014 vole avec le CM-020 sur Apollo 6 et le SLA vole sur le
        SC 103. | 
     
    
      | CSM-017 | 
      Apollo 4 | 
      CM, SM, LES, SLA 9; le SM
        est endommagé et remplacé par le SC 102. CM vole sur SA 11; en exposition au NASM de
        Washington puis au Stennis
        Space Center, Bay St. Louis, Mississippi. | 
     
    
      | CSM-020 | 
      Apollo 6 | 
      CM, SM, LES, SLA 9; CM-020 vole avec le SM-014
        sur Apollo 6; CM en exposition au centre Marshall puis au Fernbank Science Center, Atlanta. | 
     
    
      | 25-1 | 
        | 
      CM utilisé pour des tests
        d'impact au sol; modifié en SC 025-1A et C.  | 
     
    
      | 25-2 | 
        | 
      CM et SM utilisé pour des
        tests statiques. | 
     
   
  
 
  
  
  
    
      | Command
        and Service Module (Block II) | 
     
    
      CSM-098 
        (2-TV1) | 
      pas volé | 
      CM SM; utilisé pour les test
        avec équipage en
        chambre a vide 2TV-1 et 2TV-2 pour Skylab; en exposition au Academy of Science Museum,
        Moscow | 
     
    
      CSM-099 
        (2S-1) | 
      pas volé | 
      CM, test de structure
        statique pour Skylab;
        détruit | 
     
    
      CSM-100 
        (2S-2) | 
      pas volé | 
      CM et SM; Test de structure
        statique pour Skylab; CM stocké chez Rockwell (Boeing) et SM à White
        Sands Facility | 
     
    
      | CSM-101 | 
      Apollo 7 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au
        National Museum of Science & Technology, Ottawa, Canada | 
     
    
      | CSM-102 | 
      pas volé | 
      CM SM; Vaisseau pour les tests de
        compatibilité sur le LC 34; probablement détruit | 
     
    
      | CSM-103 | 
      Apollo 8 | 
      CM SM
        LES SLA; CM en exposition au Museum
        of Science & Industry, Chicago | 
     
    
      | CSM-104 | 
      Apollo 9 | 
      CM SM
        LES SLA; CM en exposition au
        Michigan Space and Science Center, Jackson, Michigan | 
     
    
      | CSM-105AV | 
      pas volé | 
      CM SM LES SLA 2; utilisé pour des tests
        acoustique; en exposition au National Air & Space Museum, Washington
        DC (sur la maquette ASTP) | 
     
    
      | CSM 105 | 
      pas volé | 
      CM SM SLA; SM utilisé pour des tests de
        vibration pour Skylab et de démonstrataion pour ASTP.
        Stocké chez Rockwell à Downey. | 
     
    
      | CSM-106 | 
      Apollo 10 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au Science
        Museum, London | 
     
    
      | CSM-107 | 
      Apollo 11 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au
        National Air and Space Museum, Washington DC | 
     
    
      | CSM-108 | 
      Apollo 12 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au
        Virginia Air & Space Center, Hampton | 
     
    
      | CSM-109 | 
      Apollo 13 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au Kansas
        Cosmosphere and Space Center | 
     
    
      | CSM-110 | 
      Apollo 14 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au United
        States Astronaut Hall of Fame, Titusville, Florida | 
     
    
      | CSM-111 | 
      ASTP | 
      CM SM LES SLA; assigné à
        Apollo 15 mission H à l'origine; CM en exposition au Kennedy
        Space Center Visitor's Complex | 
     
    
      | CSM-112 | 
      Apollo 15 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au U.S.
        Air Force Museum, Wright-Patterson Air Force Base, Dayton, Ohio | 
     
    
      | CSM-113 | 
      Apollo 16 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au U.S.
        Space & Rocket Center, Huntsville, Alabama | 
     
    
      | CSM-114 | 
      Apollo 17 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au Johnson
        Space Center, Houston, Texas | 
     
    
      | CSM-115 | 
      annulé | 
      CM SM LES SLA; assigné à
        une mission J; Jamais terminé | 
     
    
      | CSM-115A | 
      annulé | 
      CM SM LES SLA; Jamais terminé en stockage | 
     
    
      | CSM-116 | 
      Skylab 2 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au
        National Museum of Naval Aviation, Pensacola, Florida | 
     
    
      | CSM-117 | 
      Skylab 3 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au NASA
        Glenn Research Center, Cleveland, Ohio | 
     
    
      | CSM-118 | 
      Skylab 4 | 
      CM SM LES SLA; CM en exposition au
        National Air & Space Museum, Washington DC | 
     
    
      | CSM-119 | 
      pas volé | 
      vaisseau de réserve pour
        Skylab et ASTP backup; en exposition au Kennedy Space Center
        Apollo/Saturn V Center | 
     
    
      | 2 CS 1 | 
      pas volé | 
      CM uniquement, assigné à
        des tests pour Skylab | 
     
    
      | 2 CS 2 | 
      pas volé | 
      CM et SM assigné à des
        tests pour Skylab. Le CM est à Downey, le SM à White Sands NM. | 
     
   
  
 
  
  
  
    
      | 
         Lunar
        Module 
       | 
     
    
      | LM-1 | 
      Apollo 5 | 
      Vol automatique autour de
        la terre | 
     
    
      | LM-2 | 
      pas volé | 
      Réserve en exposition au
        National Air and Space Museum, Washington DC | 
     
    
      | LM-3 | 
      Apollo 9 | 
        | 
     
    
      | LM-4 | 
      Apollo 10 | 
        | 
     
    
      | LM-5 | 
      Apollo 11 | 
        | 
     
    
      | LM-6 | 
      Apollo 12 | 
        | 
     
    
      | LM-7 | 
      Apollo 13 | 
        | 
     
    
      | LM-8 | 
      Apollo 14 | 
        | 
     
    
      | LM-9 | 
      pas volé | 
      En exposition au Kennedy
        Space Center Apollo/Saturn V Center | 
     
    
      | LM-10 | 
      Apollo 15 | 
        | 
     
    
      | LM-11 | 
      Apollo 16 | 
        | 
     
    
      | LM-12 | 
      Apollo 17 | 
        | 
     
    
      | LM-13 | 
      annulé | 
      partiellement terminé par
        Grumman, en cours de reconstruction au Cradle of Aviation, Long Island,
        New York | 
     
    
      | LM-14 | 
      annulé | 
      jamais terminé | 
     
   
  
 
Au 5 juin 1975, il restait 17 éléments correspondant
aux lanceurs Saturn 5 et Saturn 1B non utilisés repartis dans les différents
centres de la NASA. 
Au centre Kennedy, on trouvait dans le VAB :  
Des éléments de
Saturn 5 ;  
_ S 4 B 513 ;  
_ S 2 514 et S4B 514 arrivé au centre le 6 octobre 1970 et le 28 mars 1973 ;  
_ S 2 515 arrivé au centre le 22 décembre 1970 ; 
Des éléments de Saturn 1B :  
_ S 1B 209, S 4B 209 et UI 209 arrivé au centre les 20 août 1973, 12 janvier
1972 et 14 juin 1973 ;  
_ S 4B 211 ;  
_ S 1B 212 ; 
Au centre Marshall, on trouvait :  
Des éléments de
Saturn 5 :  
_ UI 514;  
_ S 4B 515 et UI 515 (le S 4B est arrivé au KSC le 25 mai 1972 puis est
repartis au MSFC; 
Des éléments de Saturn 1B : 
_ UI 211;  
_ UI 212; 
A l' usine de Michoud, on trouvait :  
Des éléments de
Saturn 5 :  
_ S 1C 514 ;  
_ S 1C 515 ;  
Des élements de Saturn 1B :  
_ S 1B 211 ;  
_ S 1B 213 ;  
_ S 1B 214 ; 
  
  
    
      
        | 
           Saturn
          IB et V   
         | 
       
      
        | SA-201 | 
        AS-201 | 
          | 
       
      
        | SA-202 | 
        AS-202 | 
          | 
       
      
        | SA-203 | 
        AS-203 | 
          | 
       
      
        | SA-204 | 
        Apollo 5 | 
          | 
       
      
        | SA-205 | 
        Apollo 7 | 
          | 
       
      
        | SA-206 | 
        Skylab 2 | 
          | 
       
      
        | SA-207 | 
        Skylab 3 | 
          | 
       
      
        | SA-208 | 
        Skylab 4 | 
          | 
       
      
        | SA-209 | 
        pas volé | 
        Lanceur de secours pour Skylab; en
          exposition au Kennedy Space Center Visitor's Center | 
       
      
        | SA-210 | 
        ASTP | 
          | 
       
      
        | SA-211 | 
        pas volé | 
        Localisation du premier étage
          inconnue (peut être resté au MAF); le second (S-IVB-211) en exposition au U.S. Space &
          Rocket Center, Huntsville, Alabama | 
       
      
        | SA-212 | 
        pas volé | 
        Premier étage (S-IB-12) en
          exposition au I-65 Alabama Welcome Center; le second étage a été
          converti en station Skylab 1 | 
       
      
        |   | 
       
      
        | SA-500F | 
        Lanceur de test | 
        Dénommé Facilities Integration
          Vehicle; le second étage (SII-F) est en exposition au U.S. Space and
          Rocket Center, Huntsville, Alabama; La localisation des premiers et
          troisième étage est inconnu. | 
       
      
        | SA-501 | 
        Apollo 4 | 
          | 
       
      
        | SA-502 | 
        Apollo 6 | 
          | 
       
      
        | SA-503 | 
        Apollo 8 | 
          | 
       
      
        | SA-504 | 
        Apollo 9 | 
          | 
       
      
        | SA-505 | 
        Apollo 10 | 
          | 
       
      
        | SA-506 | 
        Apollo 11 | 
          | 
       
      
        | SA-507 | 
        Apollo 12 | 
          | 
       
      
        | SA-508 | 
        Apollo 13 | 
          | 
       
      
        | SA-509 | 
        Apollo 14 | 
          | 
       
      
        | SA-510 | 
        Apollo 15 | 
          | 
       
      
        | SA-511 | 
        Apollo 16 | 
          | 
       
      
        | SA-512 | 
        Apollo 17 | 
          | 
       
      
        | SA-513 | 
        Skylab 1 | 
        Transporte la station Skylab (S-IVB
          212) à la place de son étage d' origine (S-IVB-513 qui reste au sol
          en exposition au Johnson Space Center | 
       
      
        | SA-514 | 
        Pas volé | 
        Le premier étage (S-IC-14) en
          exposition au Johnson Space Center; le second (S-II-14) et troisième
          (S-IVB-514) au Kennedy Space Center Apollo/Saturn V Center | 
       
      
        | SA-515 | 
        Pas volé | 
        Le premier étage (S-IC-15) en
          exposition au Michoud Assembly Facility, New Orleans; le second
          (S-II-15) au Johnson Space Center; le troisième (S-IVB-515) convertit
          en station Skylab en réserve est au National Air & Space Museum
          de Washington | 
       
    
   
  
 
  
           |