CHRONOLOGIE ARIANE

Lors des études pour déterminer les ambiances dynamiques sur le lanceur au sol, les ingénieurs se sont aperçus qu'il y avait un risque de résonance entre le mat ombilical et l'étage EPC quand le vent venait d'une direction particulière (phénomène de Galop, vibrations dans le sens perpendiculaire au vent, par analogie avec les mouvements latéraux exercés par un cheval au galop), potentiellement très sévère. Pour casser cette résonance, on a ajouté cette tour avec 5 panneaux transverses dont la finalité est de casser le risque de résonance entre la tour et le lanceur. Cette tour c'est la tour Cazes, du nom de sa conceptrice Valérie Cazes. (les initiales voulant aussi dire Correction Aérodynamique en Zone ELA ...Superflue). Cette tour sera habillée avec le système de gestion de l'étage ECA dans l'été 2000. Elle est rehausser en 2001-2002 avec l'ajout d'une 6eme traverse afin de s'adapter à la nouvelle hauteur d'Ariane 5.

La tour Cazes en 2000 pour le vol V135 (AR507), juste avant le début de son habillage pour l'étage ECA

La tour Cazes est sur 7 niveaux à partir du sol de la ZL, à une altitude de 77 m au dessus de la mer. Elle mesure plus de 50 m de hauteur (le niveau de la machinerie d'ascenseur est à 42,1 m du sol). Le niveau 1 permet l'accès au massif de lancement. Les autres niveau assurent la fourniture en ergols conventionnels et cryogéniques.

Les niveau 6 et 7 abritent le local fluides cryogéniques
Les niveau 4 et 5 abritent le local des fluides conventionnels
Le niveau 3 abrite le local climatisation